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INTRODUÇÃO•Pesquisa sobre previsão de demanda na concessionáriaFIAT de Poços de Caldas, que atua a 15 anos no mercado,tend...
OBJETIVO•Através de pesquisa, prever a demanda de acordo com operfil de cada cliente possibilitado planejar as vendas, e o...
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REVISÃO BIBLIOGRAFICA•O método Delphi surgiu na década de 1960 na empresanorte-americana Rand Corporation (ROWE & WRIGHT,1...
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Quais característicasdo o cliente FIAT? Faixa etária ? Genero ? Estado civil?
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Quais característicasdo o cliente FIAT? Gênero 70% Faixa etária ...
Quais característicasdo o cliente FIAT? Estado Civil Faixa etária ? 70% ...
Resultado:Descobrindo o consumidor. • 77% Carro Zero. • 41% Inve...
Conclusão:•Com base nos dados levantados na pesquisa, definimos o perfil do cliente FIAT quebuscam carro zero, com menor p...
Referencias bibliográficas: •http://www.abepro.org.br/biblioteca/enegep2010_TN_STO_113_740_15746.pdf acessado em 10 de jun...
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Previsão de demanda.

previsão de demanda
Published on: Mar 4, 2016
Source: www.slideshare.net


Transcripts - Previsão de demanda.

  • 1. -Almir C. Santos-Diego S. Batista-Fábio Pacheco-Felipe Maçais-Humberto L. ZanettiFiat :: PREVISÃO DE DEMANDA (FIAT) Professor: Rômulo S. Aliende
  • 2. INTRODUÇÃO•Pesquisa sobre previsão de demanda na concessionáriaFIAT de Poços de Caldas, que atua a 15 anos no mercado,tendo como visão ser referência nacional no mercadoautomobilístico.•A empresa possui uma ampla gama de produtos quevariam de acordo com as necessidades de seus clientes,desde modelos econômicos e básicos a veículos de luxo ealta performance.
  • 3. OBJETIVO•Através de pesquisa, prever a demanda de acordo com operfil de cada cliente possibilitado planejar as vendas, e osmodelos e características de cada carro.•Elaborar um questionário para entrevistar pessoas naconcessionária.•Entrevistar no mínimo 50 pessoas para prever a demandae traçar o perfil do consumidor.
  • 4. REVISÃO BIBLIOGRAFICA•Utilizamos o método Delphi, onde algumas pessoas sãoentrevistadas sobre um determinado assunto, geralmentesão reunidos grupos para realizar o procedimento.•O método Delphi tem sido bastante utilizado para prevercenários futuros e tem apresentado bons resultados naidentificação de pontos de mudança.
  • 5. REVISÃO BIBLIOGRAFICA•O método Delphi surgiu na década de 1960 na empresanorte-americana Rand Corporation (ROWE & WRIGHT,1999). Apesar de ser um método antigo, continua sendouma popular técnica de elaboração de previsões.
  • 6. METODOLOGIAA metodologia aplicada foi a pesquisa de campo, ondeentrevistamos 53 pessoas, e de acordo com as respostasconseguimos traçar um perfil.Pesquisa foi realizada entre os dias 07/06 a 13/06,permanecendo em média 2 horas no local, sendo que cadamembro do grupo entrevistou aproximadamente 10pessoas.
  • 7. Quem é o nossocliente?
  • 8. A melhor maneira de conseguirinformações sobre os clientes éir no campo e pesquisar. Nome: ___________________________________________________ Idade: _______ Estado civil: Solteiro Casado R.G: ___________________ DATA:__/__/____ 1) Pretende comprar um carro zero? Sim Não 2) Investimento previsto: Abaixo de R$15.000 R$ 15.000 a R$ 30.000 R$ 30.000 a R$ 60.000 Acima de R$ 60.000 3) O que motivou a escolher os carros da marca FIAT? Preço Tecnologia Economia Desempenho 4) Já possuiu algum veículo da marca FIAT antes? Qual o modelo? Sim Não 5) Como classifica o atendimento que recebeu? Ótimo Regular Bom Ruim
  • 9. O que o consumidor FIATbusca na hora de comprar?Carro novo ou usado ? Valor ? Motivo da escolha ? Historico FIAT ? Satisfação ?
  • 10. O que o consumidor FIATbusca na hora de comprar? Pretende comprar um carroCarro novo ou usado ? zero? 90% Valor ? 80% 77% 70% 60% Motivo da escolha ? 50% 40% Historico FIAT ? 30% 23% 20% 10% Satisfação ? 0% Sim Não
  • 11. O que o consumidor FIATbusca na hora de comprar? Investimento PrevistoCarro novo ou usado ? 45% 41% 40% 37% Valor ? 35% 30% Motivo da escolha ? 25% 20% Historico FIAT ? 15% 12% 10% 10% 5% Satisfação ? 0% Até 15.000 15.000 a 30.000 30.000 a 60.000 Acima de 60.000 Acima de 30.000
  • 12. O que o consumidor FIATbusca na hora de comprar?Carro novo ou usado ? O que motivou a escolher os carros da marca FIAT 45% Valor ? 40% 39% 35% 29% Motivo da escolha ? 30% 25% 22% 20% Historico FIAT ? 15% 10% 10% Satisfação ? 5% 0% Preço Economia Desempenho Tecnologia
  • 13. O que o consumidor FIATbusca na hora de comprar?Carro novo ou usado ? Já possuiu algum veículo da marca FIAT antes? 80% Valor ? 70% 71% 60% Motivo da escolha ? 50% 40% 29% Historico FIAT ? 30% 20% 10% Satisfação ? 0% SIM NÃO
  • 14. O que o consumidor FIATbusca na hora de comprar?Carro novo ou usado ? Como classifica o atendimento que recebeu 60% 56% Valor ? 50% Motivo da escolha ? 40% 34% 30% Historico FIAT ? 20% 10% 7% Satisfação ? 0% 2% Ótimo Bom Regular Ruin
  • 15. Quais característicasdo o cliente FIAT? Faixa etária ? Genero ? Estado civil?
  • 16. Quais característicasdo o cliente FIAT? Idade dos possiveis clientes 45% Faixa etária ? 40% 40% 35% 30% 30% Genero ? 25% 20% 15% 15% 15% 10% Estado civil? 5% 0% Até 26 anos 26 a 40 anos 41 a 55 anos Acima de 56 anos
  • 17. Quais característicasdo o cliente FIAT? Gênero 70% Faixa etária ? 64% 60% 50% 40% 36% Genero ? 30% 20% Estado civil? 10% 0% Masculino Feminino
  • 18. Quais característicasdo o cliente FIAT? Estado Civil Faixa etária ? 70% 62% 60% 50% Genero ? 40% 38% 30% 20% Estado civil? 10% 0% Solteiro Casado
  • 19. Resultado:Descobrindo o consumidor. • 77% Carro Zero. • 41% Investir entre 15.000 e 30.000. • 64% Sexo Masculino. • 39% Busca Economia. • 71% Nunca possuiu um FIAT. • 62% Casado. • 80% Recebeu um ótimo/bom atendimento. • 40% esta entre 26 a 40 anos.
  • 20. Conclusão:•Com base nos dados levantados na pesquisa, definimos o perfil do cliente FIAT quebuscam carro zero, com menor preço, economia e que satisfeitos com o recebido.•Sugerimos:•Maior valorização do usado, para o cliente ter melhor poder de barganha econsequentemente investir mais dinheiro na compra.•Direcionar o Marketing:Para os conquistar os clientes que nunca possuíram FIAT.Aumentar o foco no publico casado de entre 26 e 40 anos.•Atendimento diferenciado para consumidores que buscam veículos acima de 60.000.•Continuar com o seguimento ECONOMY.
  • 21. Referencias bibliográficas: •http://www.abepro.org.br/biblioteca/enegep2010_TN_STO_113_740_15746.pdf acessado em 10 de junho de 2012; •www.feg.unesp.br/~fmarins acessado em 10 de junho de 2012; •SLACK, Nigel; CHAMBERS, Stuart; JOHNSTON, Robert. Administração da Produção. 2ª. Ed. São Paulo: Atlas, 2002. •http://www.peteps.ufsc.br/novo/attachments/079_Modelos%20Previsao.pdf

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