Combustibili Dima Antonia ,clasa a X-a A
<ul><li>Prin combustibil se intelege orice substanta, sau amestecuri de substante, care in urma unei reactii chimice de ar...
Compozitia combustibililor <ul><li>Combusitbili i solizi contin diferite combinati i organice ale elementelor C,H,S(el...
<ul><li>Sulful participa cu o pondere de 0,1 – 7 %, in compozitia diferitilor combus t ibili solizi. In combust i bil , s...
<ul><li>Combustibilii sunt de mai multe feluri : </li></ul><ul><li>1) Combustibili i lichizi, cu cateva exceptii, provi...
<ul><li>3) Combustibilii reziduali: sunt formati, in general, din reziduul obtinut la distilarea primara a titeiului si ...
<ul><li>Arderea combustibililor </li></ul><ul><li>In vederea arderii unui combustibil, trebuie sa se asigure mai intai, pr...
<ul><li>Aprinderea si arderea combustibililor gazosi: are loc prin reactii inlantuite,initiate termic. </li></ul><ul><li>...
<ul><li>Combustibil ii pentru motoare cu ardere interna </li></ul><ul><li>Motoarele termice utilizeaza drept sursa de ene...
<ul><li>Benzinele: din punct de vedere chimic sunt un amestec de hidrocarburi C 5 – C 10 din clasa alcanilor (paraf...
Bibliografie <ul><li>www.combustibili.ro </li></ul><ul><li>www.imagini-combustibili.ro </li></ul>
of 11

prezentare chimie antonia

Published on: Mar 4, 2016
Published in: Business      
Source: www.slideshare.net


Transcripts - prezentare chimie antonia

  • 1. Combustibili Dima Antonia ,clasa a X-a A
  • 2. <ul><li>Prin combustibil se intelege orice substanta, sau amestecuri de substante, care in urma unei reactii chimice de ardere, produce o mare cantitate de caldura. </li></ul><ul><li>D i n categoria combustibililor chimici fac parte:carbuni i de pamant ,titeiul si gazele de sonda, gazele naturale, lemnul etc. Dupa starea de agregare si dupa provenienta lor, combustibilii chimici se pot grupa in solizi, lichizi si gazosi. Pentru caracterizarea unui combustibil, in afara de starea fizica si de provenienta trebuie sa i se mai cunoasca compozitia chimica, puterea calorica, cantitatea de aer necesara arderi i, temperatura gazelor de ardere etc. </li></ul>
  • 3. Compozitia combustibililor <ul><li>Combusitbili i solizi contin diferite combinati i organice ale elementelor C,H,S(elemente combustibile),O si N,alaturi de umiditate si substante minerale . Carbonul este elementul principal al combustibililor solizi. Acesta se gaseste in proportie de 50-95%, in functie de natura si varsta combustibililui . Prin arderea completa a unui kilogram de carbon se obtine o energie de 33.44 0 kJ. Hidrogenul se gaseste in combustibilii solizi intre 2-6 %. Acesta este, de asemenea un element care ridica valoarea termica a combustibil u lui, intrucat prin ardere se degaja o mare cantitate de caldura . Oxigenul se gaseste in combusitbili in proportie de 2 % (antracid) pana la 44 % (lemn). Prezenta sa in combusit i bil conduce la micsorarea valorii termice a acestuia, deoarece fiind combinat mai ales cu carbonul si hidrogenul, o cantitate din aceste elemente combustibile sunt deja oxidate. </li></ul>
  • 4. <ul><li>Sulful participa cu o pondere de 0,1 – 7 %, in compozitia diferitilor combus t ibili solizi. In combust i bil , sulful se gaseste sub trei forme: in combinati i organice (sulf organic), sub forma de sulfuri metalice, in combinati i anorganice oxigenate (de exemplu:sulfati . In procesul de ardere intervin numai sulful organic si cel piritic. Cu toate ca la arderea sulfului se degajeaza o mare cantitate de caldura, acest element este daunator in procesul de ardere a combustibilior, deoarece SO 2 format corodeaza patile metalice ale focarului si are actiune poluanta (fiind un component al ploilor acide ). Pe langa acesta, sulful necesita pentru aprindere o temperatura mare (500 - 600 ºC). </li></ul><ul><li>Azotul se gaseste in general in cantitate mica, nedepasind 2%. El este un element nedorit in masa combustibilului. Acesta nu participa la ardere, dar ia caldur a pentru a se incalzi pana la temperatura cu care gazele arse parasesc instalatia de ardere si prin urmare consuma o parte din caldura degajata la arderea combustibilului. </li></ul>
  • 5. <ul><li>Combustibilii sunt de mai multe feluri : </li></ul><ul><li>1) Combustibili i lichizi, cu cateva exceptii, provin din titei si sunt de trei tipuri: -gaze lichefiate; </li></ul><ul><li>-combustibili distilati; </li></ul><ul><li>- combustibili reziduali; </li></ul><ul><li>2) Combustibilii lichizi distilati sunt: - benzina; </li></ul><ul><li>- petrolul lampant; </li></ul><ul><li>- motorina; </li></ul><ul><li>Acestia contin in principal hidrocarburile C 5 – C 10 , C 10 – C 15 si respectiv C 12 – C 1 . </li></ul>Clasificare
  • 6. <ul><li>3) Combustibilii reziduali: sunt formati, in general, din reziduul obtinut la distilarea primara a titeiului si din reziduurile obtinute la cracarea termica a pacurilor sau a motorinelor.Acestia au o compozitie foarte complexa. </li></ul><ul><li>4) Combustibilii gazosi : au o compozitie foarte variata, ce depinde de originea acestora.Astfel, gazele naturale din tara noastra contin peste 99 % CH 4 , iar gazele combustibile artificiale constau dintr-un amestec de gaze combustibile si necombustibile. </li></ul><ul><li>Compozitia combustibililor gazosi: se exprima obisnuit in procente volumetrice. Principalele componente combustibile ale acestora sunt: CO, H 2 , CH 4 , alte hidrocarburi si H 2 S , iar componentele necombustibile insotitoare sunt: CO 2 , O 2 si N 2 . </li></ul>
  • 7. <ul><li>Arderea combustibililor </li></ul><ul><li>In vederea arderii unui combustibil, trebuie sa se asigure mai intai, prezenta simultana a oxigenului si apoi sa se produca aprinderea. </li></ul><ul><li>Arderea oricarui combustibil este precedata de aprindere. Pentru aprinderea unui combustibil trebuie se existe o anumita proportie locala intre combustibil si oxigen si sa existe o sursa de energie pentru incalzirea combustibilului pana la temperatura de aprindere. Temperatura de aprindere de natura combustibilului si reprezinta cea mai joasa temperatura la care incepe arderea interna. Aprinderea combustibilului este precedata intotdeauna de o perioada de timp, numita perioada de inductie, pe durata careia, sub influenta temperaturii inalte si a altor factori, combustibilul sufera procese de descompunere si oxidare, cu formare de combinatii mai simple, produse intermediare active ca radicali, atomi sau molecule semi-stabile, cu o energie de activare mica, care participa la propagarea reactiilor de ardere. </li></ul>
  • 8. <ul><li>Aprinderea si arderea combustibililor gazosi: are loc prin reactii inlantuite,initiate termic. </li></ul><ul><li>Combustibili i gazosi oferind cea mai mare suprafata de contact intre ei si oxigen, se aprind foarte usor; arderea are loc in intreg volumul amestecului de combustibil – aer. </li></ul><ul><li>Arderea combustibililor solizi: este un proces eterogen si se compune din urmatoarele etape: </li></ul><ul><li>- incalzirea si uscarea combustibililor ; </li></ul><ul><li>- descompunerea pirogenica a combustibilului cu formare de materii volatile si a cocsului; </li></ul><ul><li>- arderea materiilor volatile; </li></ul><ul><li>- arderea cocsului ; </li></ul><ul><li>Arderea combustibililor lichizi: se realizeaza marindu-se suprafata de contact cu oxigenul sau aerul, in care scop, acestia se pulverizeaza. </li></ul>
  • 9. <ul><li>Combustibil ii pentru motoare cu ardere interna </li></ul><ul><li>Motoarele termice utilizeaza drept sursa de energie un combustibil care arzand in anumite conditii in prezenta aerului furnizeaza o cantitate de caldura ce se transforma in energie mecanica. </li></ul><ul><li>Combustibili i cei mai des folositi pentru motoarele cu ardere interna prvin din titei, care este supus unui ansamblu de tratamente chimice si fizice.Acesti combustibili datorita caracteristicilor functionale ale motoarelor in care se folosesc, sunt diferentiati in : </li></ul><ul><li>- benzine – pentru motoarele cu aprindere prin scanteie ; </li></ul><ul><li>- motorine – pentru motoarele cu aprindere prin compresie ; </li></ul><ul><li>- petroluri in amestecuri pentru turbomotoare ; </li></ul>
  • 10. <ul><li>Benzinele: din punct de vedere chimic sunt un amestec de hidrocarburi C 5 – C 10 din clasa alcanilor (parafinice),cicloalcanilor (naftenice) aromatice si nesaturate liniare (olefinice). In benzina procentul de carbon este de 80 – 82% iar cel ce hidrogen de 14-15%. </li></ul><ul><li>Motorinele(combustibili i Diesel): sunt fractiuni petroliere cu densitate cuprinsa intre 850-890 kg/cm3 si cu temperatura de fierbere cuprinsa intre 200 – 370 º C.Ele provin, in general, de la distilarea atmosferica a titeiului si constau din amestecuri de hidrocarburi ce au in moleculele lor de la 12 pana la 18 atomi de carbon. Combustibilii pentru motoarele Diesel se caracterizeaza prin proprietati opuse benzinei, respectiv, hidrocarburile componente trebuie sa se oxideze cu usurinta cu formare de peroxizi si alte produse de oxidare incompleta, pentru ca autoaprinderea sa se produca usor. </li></ul><ul><li>Petrolurile turbo (combustibilii pentru turbomotoare): intrebuintate in industrie, transporturi terestre, aeriene, navale, cuprind o mare varietate de produse: produse petroliere, suspensii de pulberi metalice in fractiuni de titei, combustibili gazosi etc. </li></ul><ul><li>In cazul turbomotoarelor de aviatie se utilizeaza fractiuni de titei cu intervalul de distilare cuprins intre 163 si 302 C, kerosen si petrol lampant, precum si fractiunea larga in intervalul temperaturilor de distilare cuprins intre 52 si 302 º C. </li></ul>
  • 11. Bibliografie <ul><li>www.combustibili.ro </li></ul><ul><li>www.imagini-combustibili.ro </li></ul>

Related Documents