PORTADA
NOMBRE : ARMANDO FALLAS RAMIREZ
ESTEBAN VALVERDE PIEDRA
SECCION: 11-7
NOMBRE DEL COLEGIO:
COLEGIO VOCACIONAL MONSE...
5 CONCLUSIONES DE LA FICHA 4
*-Determinar el principio de funcionamiento
de los motores de corriente continua.
*-los gener...
En los que no se producen cambios en el
sentido de la polaridad, a diferencia de los
de excitación independiente en los cu...
Motores de imán permanente, entre ellos:
Motores de corriente continúa sin escobilla.
Servomotores.
of 4

conclusiones f4

dff
Published on: Mar 4, 2016
Published in: Technology      
Source: www.slideshare.net


Transcripts - conclusiones f4

  • 1. PORTADA NOMBRE : ARMANDO FALLAS RAMIREZ ESTEBAN VALVERDE PIEDRA SECCION: 11-7 NOMBRE DEL COLEGIO: COLEGIO VOCACIONAL MONSEÑOR SANABRIA NOMBRE DEL PROFESOR: LUIS FERNANDO CORRALES CORRALES ESPECIALIDAD: ELECTROTECNIA AÑO: 2015
  • 2. 5 CONCLUSIONES DE LA FICHA 4 *-Determinar el principio de funcionamiento de los motores de corriente continua. *-los generadores con excitación independiente, cuya tensión en los bornes es independiente de la velocidad (ya que es regulada por un reóstato). *-los generadores de excitación en paralelo (shunt), en los que gracias a su autoexcitación (fenómeno basado en el principio dinamoeléctrico), puede mantenerse en movimiento, aún luego de realizada su labor de carga; es decir, procesos para los cuales se necesita de corriente a tensión constante y para los cuales se cuenta con elementos compensadores,
  • 3. En los que no se producen cambios en el sentido de la polaridad, a diferencia de los de excitación independiente en los cuales el sentido de giro determina la polaridad de la corriente que sale del generador. *-un generador con excitación compound (mixta) brindaría los beneficios de un híbrido de los dos antes mencionados, adquiriendo la capacidad de los generadores con excitación en paralelo de disminuir la excitación al aumentar la carga ofrecida y superando la limitación del mismo en cuanto no disminuye su tensión con la carga. *-Clases de motores de corriente continua: Se pueden dividir dentro de dos grandes tipos:
  • 4. Motores de imán permanente, entre ellos: Motores de corriente continúa sin escobilla. Servomotores.

Related Documents