25/10/2010
PONTE ESTAIADA
SOBRE O RIO NEGRO
SRMM
Secretaria de Desenvolvimento Sustentável
da Região Metropolitana de Mana...
Introdução;
Premissas Básicas;
Características do Projeto;
Etapas de construção;
Ensaios;
Benefícios Gerados;
Vídeo...
A Ponte Estaiada sobre o Rio Negro é um projeto do Governo do Estado do
Amazonas e será indutora de uma série de intervenç...
Premissas adotadas na fase de projeto básico
 Menor distância entre as margens;
 Estrutura viária local mais adequada pa...
AM-070
AV.BRASIL
PONTAOUVIDOR
PONTAPEPETA
Traçado da ponte e acessos viários
Dados Gerais do Projeto
 Comprimento total da ponte – 3.595 m;
 Número de vãos – 73 vãos;
 Extensão do trecho estaiado ...
Vista da ponte sobre imagem real
Maquete eletrônica
Maquete eletrônica
Maquete eletrônica
Projeto – planta baixa apoio
trecho corrente
Projeto - seção transversal apoio
trecho corrente
2 x 26 estais2 x 26 estais
Projeto – vista longitudinal
trecho estaiado
Projeto – seção transversal
trecho estaiado
190,255
149,255
87,255
33,60
28,00
190,255
149,255
87,255
28,00
33,60
162,25
103,0059,25
Greide:88,60
Mastro - seção longi...
Etapas de Construção
 Mobilização e implantação do canteiro de obras;
 Sondagens em terra e água;
 Fundações:
- Trechos...
Mobilização e Canteiro de obras
Canteiro de obras da
margem esquerda
Canteiro de obras da margem direita –
pátio de fabricação de tubos camisa
• Canteiro de obras da margem direita
Canteiro de obras da margem direita –
pátio de fabricação de tubos
Pátio de pré-moldados da margem direita
Logística de aquisição dos principais insumos
FORNECIMENTO DE BRITA:
QUANTIDADE: 113.670 m³
-MOURA
-PORTO VELHO
-BOA VISTA...
Sondagens
Sondagem em terra
Sondagem em água
Perfil de sondagem parcial real entre apoios 53 e 64
Perfil de sondagem parcial entre apoios 53 e 64 – projeto executivo
Fundação em Terra
Fundação direta – apoios 01 a 06 – margem direita
Estaca hélice contínua
Estaca raiz
Fundação em Água
Características da Fundação
Pátio de armação das estacas
Fabricação da camisa metálica
Fundação – Altura e diâmetro da camisa metálica
Transporte da camisa metálica
Projeto Executivo – estacas escavadas
Metodologia executiva
-Içamento e posicionamento da camisa
metálica
BALSA 02BALSA 01...
Içamento e posicionamento da
camisa metálica
Cravação com
vibrocravador
Escavação
Trado para atravessar as camadas
de rocha
Caçamba para escavação
em solo
Processo de desarenação da
lama bentonítica de dentro da
estaca escavada
Posicionamento da armação
da estaca
Armação posicionada dentro
do tubo-camisa
Concretagem da estaca
Principais dificuldades para a execução das
estacas de fundação:
Escavações em grandes profundidades de solos diversifica...
Trecho corrente
Meso e Super-estrutura
Bloco de fundação
cimbramento convencional
Bloco de fundação - fabricação
Bloco de fundação - fabricação
Bloco de fundação - fabricação
Bloco-casca, por
impossibilidade de cimbramento
Bloco-casca, por
impossibilidade de cimbramento
Bloco-casca, por impossibilidade
de cimbramento
Bloco-casca
Pilar
Viga travessaViga travessa –
pré-armação
Viga travessa –
lançamento da pré-armação
Viga travessa -
execução
Viga travessa concluída
Fabricação das vigas longarinas
Fabricação de viga longarina
Lançamento de vigas
Transporte de viga longarina
Lançamento de vigas
Transporte de viga longarina
Lançamento de vigas
Lançamento da viga longarina
Lançamento de vigas
Lançamento da viga longarina
Lançamento de vigas
Treliça lançadeira
Lançamento de vigas
Treliça lançadeira
Lançamento de vigas
Treliça em direção ao apoio para
o lançamento da viga longarina
• Lançamento de pré lajes
Lançamento das pré-lajes
• Lançamento de pré lajes
Lançamento das pré-lajes
Armação do tabuleiro corrente
Concretagem do tabuleiro corrente
Tabuleiros concretados
Trecho Estaiado
Bloco de fundação do apoio central
Pilares do apoio central
Laje de disparo do apoio central
Mastro do apoio central
Mastro do apoio central
Apoio Central -
Laje cota 147m
Apoio Central –
Câmara de Estais
Fabricação das aduelas
Fabricação das aduelas
Fabricação das aduelas
Posicionamento da aduela
Içamento da aduela
Içamento da aduela
Colagem da aduela
Colagem da aduela
Protensão da aduela
Estaiamento
Estaiamento
Estaiamento
Estaiamento
Avanços sucessivos das
aduelas e estaiamento
Avanços sucessivos das
aduelas e estaiamento
Avanço da superestrutura do
trecho estaiado – aduelas e
mastro
Avanço da superestrutura
do trecho estaiado aduelas
e mastro
Trecho estaiado
Ensaios
Controle de qualidade do
Concreto nas estacas
Prova de carga estática
nas estacas
Túnel de vento
Ensaios dinâmicos no tabuleiro
do trecho corrente
Vista geral MD
Vista geral MD
Vista geral
Vista geral
Vista geral
Documentário
Ponte sobre o Rio Negro
Construção da Ponte do Rio Negro; uma obra de engenharia.
Construção da Ponte do Rio Negro; uma obra de engenharia.
Construção da Ponte do Rio Negro; uma obra de engenharia.
Construção da Ponte do Rio Negro; uma obra de engenharia.
Construção da Ponte do Rio Negro; uma obra de engenharia.
Construção da Ponte do Rio Negro; uma obra de engenharia.
Construção da Ponte do Rio Negro; uma obra de engenharia.
Construção da Ponte do Rio Negro; uma obra de engenharia.
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Construção da Ponte do Rio Negro; uma obra de engenharia.

Construção da ponte sobre o Rio Negro; uma perfeita obra de engenharia.
Published on: Mar 4, 2016
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Transcripts - Construção da Ponte do Rio Negro; uma obra de engenharia.

  • 1. 25/10/2010 PONTE ESTAIADA SOBRE O RIO NEGRO SRMM Secretaria de Desenvolvimento Sustentável da Região Metropolitana de Manaus UGPSUL Unidade Gestora do Programa de Desenvolvimento e Integração da Região Sul da Cidade de Manaus
  • 2. Introdução; Premissas Básicas; Características do Projeto; Etapas de construção; Ensaios; Benefícios Gerados; Vídeo; Tópicos
  • 3. A Ponte Estaiada sobre o Rio Negro é um projeto do Governo do Estado do Amazonas e será indutora de uma série de intervenções no setor sul da Região Metropolitana de Manaus, envolvendo, diretamente, os municípios de Iranduba, Manacapuru e Novo Airão e, indiretamente, todos os Municípios dos rios Solimões, Javari, Içá, Jutaí, Japurá, Juruá e Purus. Introdução
  • 4. Premissas adotadas na fase de projeto básico  Menor distância entre as margens;  Estrutura viária local mais adequada para a implantação dos acessos à ponte;  Menor impacto ambiental e às propriedades existentes;  Permitir a navegação de todos os calados durante o ano inteiro;
  • 5. AM-070 AV.BRASIL PONTAOUVIDOR PONTAPEPETA Traçado da ponte e acessos viários
  • 6. Dados Gerais do Projeto  Comprimento total da ponte – 3.595 m;  Número de vãos – 73 vãos;  Extensão do trecho estaiado – 2 vãos de 200 m;  Extensão do trecho corrente – 3.195 m;  Largura no trecho estaiado – 22,60 m;  Largura nos trechos correntes – 20,70 m;  Altura dos vãos centrais – 55 m acima da cota +30 m;  Altura do mastro – 103,3 m acima do tabuleiro;  Total de vigas pré-moldadas – 213 un;  Número total de estacas escavadas – 246 un.  Número total de estais – 104 un.  Voume de concreto – 160.395 m³  Quantidade de aço – 20. 025 ton
  • 7. Vista da ponte sobre imagem real
  • 8. Maquete eletrônica
  • 9. Maquete eletrônica
  • 10. Maquete eletrônica
  • 11. Projeto – planta baixa apoio trecho corrente Projeto - seção transversal apoio trecho corrente
  • 12. 2 x 26 estais2 x 26 estais Projeto – vista longitudinal trecho estaiado
  • 13. Projeto – seção transversal trecho estaiado
  • 14. 190,255 149,255 87,255 33,60 28,00 190,255 149,255 87,255 28,00 33,60 162,25 103,0059,25 Greide:88,60 Mastro - seção longitudinal Mastro - seção transversal
  • 15. Etapas de Construção  Mobilização e implantação do canteiro de obras;  Sondagens em terra e água;  Fundações: - Trechos em água – estacas escavadas de grandes diâmetros (2,20 e 2,50 m); - Trechos em terra – direta, estacas hélice contínua e raiz;  Meso e superestrutura: blocos, pilares, travessas, vigas longarinas, tabuleiro e aduelas pré-moldadas de concreto no trecho estaiado;  Mastro central com câmara de estais.
  • 16. Mobilização e Canteiro de obras
  • 17. Canteiro de obras da margem esquerda
  • 18. Canteiro de obras da margem direita – pátio de fabricação de tubos camisa
  • 19. • Canteiro de obras da margem direita Canteiro de obras da margem direita – pátio de fabricação de tubos
  • 20. Pátio de pré-moldados da margem direita
  • 21. Logística de aquisição dos principais insumos FORNECIMENTO DE BRITA: QUANTIDADE: 113.670 m³ -MOURA -PORTO VELHO -BOA VISTA 254Km 885Km 4.496Km 3.994Km 4.461Km FORNECIMENTO DE BENTONITA: QUANTIDADE: 1.400ton. -PARAÍBA FORNECIMENTO DE CIMENTO: QUANTIDADE: 72.953 ton. -MANAUS 780Km LEGENDA: FORNECIMENTO DE AÇO: QUANTIDADE: 20.025 ton.(CONSTRUÇÃO) 10.383 ton. (BOBINAS) -SÃO PAULO -RECIFE MEIOS DE TRANSPORTE: TRANSPORTE FLUVIAL TRANSPORTE TERRESTRE ‘
  • 22. Sondagens
  • 23. Sondagem em terra
  • 24. Sondagem em água
  • 25. Perfil de sondagem parcial real entre apoios 53 e 64 Perfil de sondagem parcial entre apoios 53 e 64 – projeto executivo
  • 26. Fundação em Terra
  • 27. Fundação direta – apoios 01 a 06 – margem direita
  • 28. Estaca hélice contínua
  • 29. Estaca raiz
  • 30. Fundação em Água
  • 31. Características da Fundação
  • 32. Pátio de armação das estacas
  • 33. Fabricação da camisa metálica
  • 34. Fundação – Altura e diâmetro da camisa metálica
  • 35. Transporte da camisa metálica
  • 36. Projeto Executivo – estacas escavadas Metodologia executiva -Içamento e posicionamento da camisa metálica BALSA 02BALSA 01 ROCHA LEGENDA: SOLO -Cravação da camisa metálica até o topo da camada de rocha. -Escavação BALSA 02 BALSA 02 BALSA 03BALSA 04 +28,00 +28,00 0,00 -33,00
  • 37. Içamento e posicionamento da camisa metálica
  • 38. Cravação com vibrocravador
  • 39. Escavação
  • 40. Trado para atravessar as camadas de rocha Caçamba para escavação em solo
  • 41. Processo de desarenação da lama bentonítica de dentro da estaca escavada
  • 42. Posicionamento da armação da estaca
  • 43. Armação posicionada dentro do tubo-camisa
  • 44. Concretagem da estaca
  • 45. Principais dificuldades para a execução das estacas de fundação: Escavações em grandes profundidades de solos diversificados e espessuras variáveis; Profundidades de escavação que podem chegar a 60 metros abaixo do leito do rio;  Comprimento de estacas de até 91 metros, exigindo que os equipamentos trabalhem no limite operacional; Elevado peso do tubo-camisa, de até 75 ton, com guindastes embarcados de 300 ton, acarretando reforço nos flutuantes locais disponíveis.
  • 46. Trecho corrente
  • 47. Meso e Super-estrutura
  • 48. Bloco de fundação cimbramento convencional
  • 49. Bloco de fundação - fabricação
  • 50. Bloco de fundação - fabricação
  • 51. Bloco de fundação - fabricação
  • 52. Bloco-casca, por impossibilidade de cimbramento
  • 53. Bloco-casca, por impossibilidade de cimbramento
  • 54. Bloco-casca, por impossibilidade de cimbramento
  • 55. Bloco-casca
  • 56. Pilar
  • 57. Viga travessaViga travessa – pré-armação
  • 58. Viga travessa – lançamento da pré-armação
  • 59. Viga travessa - execução
  • 60. Viga travessa concluída
  • 61. Fabricação das vigas longarinas
  • 62. Fabricação de viga longarina
  • 63. Lançamento de vigas Transporte de viga longarina
  • 64. Lançamento de vigas Transporte de viga longarina
  • 65. Lançamento de vigas Lançamento da viga longarina
  • 66. Lançamento de vigas Lançamento da viga longarina
  • 67. Lançamento de vigas Treliça lançadeira
  • 68. Lançamento de vigas Treliça lançadeira
  • 69. Lançamento de vigas Treliça em direção ao apoio para o lançamento da viga longarina
  • 70. • Lançamento de pré lajes Lançamento das pré-lajes
  • 71. • Lançamento de pré lajes Lançamento das pré-lajes
  • 72. Armação do tabuleiro corrente
  • 73. Concretagem do tabuleiro corrente
  • 74. Tabuleiros concretados
  • 75. Trecho Estaiado
  • 76. Bloco de fundação do apoio central
  • 77. Pilares do apoio central
  • 78. Laje de disparo do apoio central
  • 79. Mastro do apoio central
  • 80. Mastro do apoio central
  • 81. Apoio Central - Laje cota 147m
  • 82. Apoio Central – Câmara de Estais
  • 83. Fabricação das aduelas
  • 84. Fabricação das aduelas
  • 85. Fabricação das aduelas
  • 86. Posicionamento da aduela
  • 87. Içamento da aduela
  • 88. Içamento da aduela
  • 89. Colagem da aduela
  • 90. Colagem da aduela
  • 91. Protensão da aduela
  • 92. Estaiamento
  • 93. Estaiamento
  • 94. Estaiamento
  • 95. Estaiamento
  • 96. Avanços sucessivos das aduelas e estaiamento
  • 97. Avanços sucessivos das aduelas e estaiamento
  • 98. Avanço da superestrutura do trecho estaiado – aduelas e mastro
  • 99. Avanço da superestrutura do trecho estaiado aduelas e mastro
  • 100. Trecho estaiado
  • 101. Ensaios
  • 102. Controle de qualidade do Concreto nas estacas
  • 103. Prova de carga estática nas estacas
  • 104. Túnel de vento
  • 105. Ensaios dinâmicos no tabuleiro do trecho corrente
  • 106. Vista geral MD
  • 107. Vista geral MD
  • 108. Vista geral
  • 109. Vista geral
  • 110. Vista geral
  • 111. Documentário Ponte sobre o Rio Negro

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