NantesAuto-Moto
N°4Mai/Juin2013
Le magazine de tout ce qui roule
GRATUIT
Les Nantais
aiment la Zoé
Des gendarmes
très rapi...
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nantes.automoto@gmail.com
Tél : 07 60 44 35 35
Magazine gratuit. N°4
Dépot légal en cours
Correspondance :
Nantes Auto M...
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NANTES AUTO - MOTO / Des brèves et... ...des chiffres
Selon une récente étude réalisée par AXA Pré-
vention, 39% des f...
REPORTAGE / Espace Quilly
Privatiser un
circuit
« C’est génial, ça accélère, c’est
scotchant ». Ces exclamations
enthousia...
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Comment se déroule une sortie ?
Que ce soit sur route ou sur
circuit, il y a toujours un
accompagnement par un pilote
in...
Un bijou
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GROS PLAN / Citroën DS Wild Rubis
Il y a une bonne et une
mauvaise nouvelle. La
mauvaise est que ce baroudeu...
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GROS PLAN / Kia Optima
Le temps des Kia sans goût
et sans intérêt semble bien
loin lorsque l’on regarde cette
Optima....
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COMPARATIFS / Les Monospaces
Le match des monospaces
L’apparition des SUV aurait pu signifier la disparition des monospa...
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Micro-trottoir / Renault Zoé
Ce que pensent les Nantais de la…
La Renault
100% électrique
Nous avons interrogé les pass...
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NOUVEAUTES / Les futures sorties
Constructeurs
prolifiquesLa crise les oblige à se surpasser
Tout ce qui suit est au
con...
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La calandre béante produit un effet époustouflant. On sent la bête
prête à mordre. Derrière cette gueule d’enfer, il y ...
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En proposant cette A3 berline,
Audi est audacieux. En effet, les
Allemands lancent carrément
un nouveau segment, celui ...
VOITURES PROPRES / Tesla
Lorsque l’on pense voiture
électrique, on pense illico
à une mini citadine pour
bobo branché et l...
VOITURES PROPRES / Toyota I Road
La marque nippone vient de
présenter son nouveau 3 roues
tout électrique, annoncé comme
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UTILITAIRES / Renault Master
Depuis 2010 et son lancement,
en dehors de son look, le
Renault Master a surtout connu
des év...
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Comment
dompter un
Cayman ?
ESSAI / Un Nantais essaie une voiture
Coup de cœur
On est confortablement assis,
la finitio...
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PIÈCES ET ACCESSOIRES / Shopping
Lunettes Baruffaldi
Supercompétition
Lunettes moto en cuir modèle Super-
compétition d...
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OCCASIONS / Vendeur automobile
Occasions en
confianceAchetez votre véhicule
d’occasion les yeux fermés.
Il est rare d’av...
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Gazole : Les 8 stations
les moins chères
dans Nantes et agglomération(Moyenne de prix relevés sur une semaine durant 1 ...
Portfolio
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Rêves de gosse
Concept Kia Provo
C4 Picasso vue sur mer
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Bugatti Veyron,
vue au salon de
Genève
C’est beau ...
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Casques insolites
(Agence Good)
Belle carrosserie
Robe mortelle...
Volkswagen Xl1,
la voiture de Fantomas
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Strabisme ...
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Des autos et des hommes
Les métiers de l’auto
Taxi
Nathalie Becheur est taxi à
Nantes.
Comment en êtes-vous venue
au mé...
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Comment devient-
on conducteur au sein
de la Brigade Rapide
d’Intervention ?
Il faut avant tout être gendarme.
La candi...
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VOITURE DE REVE / Ferrari
LA Ferrari
Un nom étonnant pour une
voiture exceptionnelle
Quelle drôle d’idée que de
nommer ...
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CAMPING CAR / Zoom sur...
Le Magelland 646
L’alliance du confort et
de la polyvalence
Si vous cherchez un véhicule
qui ...
RÉTRO / Custom Legend
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Custom Legend, consacré à la
période dorée des années 60-
70, est plus qu’un magasin,
c’est un te...
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ESCAPADE/ Balade à Rennes
En foot, les Nantais n’aiment
pas Rennes. Heureusement,
d’autres sont moins obtus et
n’hésite...
Suzuki pour
tous les goûtsBurgman 125,
se joue de la ville
Avec ce Burgman 125, Suzuki
ne pouvait pas mieux répondre
aux a...
LML Star
125 Automatic
Parler du LML 125, c’est avant
tout parler de la marque LML
et préciser que cette firme
indienne pr...
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Le faucon nippon
Suzuki Hayabusa
GSX-R 1300
En 1999, sort des usines du
Japon, une petite révolution,
la Suzuki Hayabusa...
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Brèves
Stage circuit
Suzuki académie
Le magasin Suzuki du Village
Motos propose aux possesseurs
de modèles GSXR, GSR,
Gl...
VIDE POCHE / Conseils
62
Conseils divers
Covoiturage
scolaire
Dans 73% des cas, les trajets
domicile/école sont effectués
...
Nantes Auto-Moto numero 4 - Mai-Juin 2013
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Nantes Auto-Moto numero 4 - Mai-Juin 2013

Quatrième numéro du magazine gratuit Nantes Auto-Moto. Au programme de ce numéro, comparatif, essai, micro-trottoir, interview, gros plan et autres nouveautés automobiles et motos à venir. Retrouvez davantage de contenus exclusifs sur le site nantesautomoto.fr
Published on: Mar 3, 2016
Published in: Automotive      
Source: www.slideshare.net


Transcripts - Nantes Auto-Moto numero 4 - Mai-Juin 2013

  • 1. NantesAuto-Moto N°4Mai/Juin2013 Le magazine de tout ce qui roule GRATUIT Les Nantais aiment la Zoé Des gendarmes très rapides Le comparatif des monospaces Elégante Kia Optima Cahier Moto
  • 2. 3 nantes.automoto@gmail.com Tél : 07 60 44 35 35 Magazine gratuit. N°4 Dépot légal en cours Correspondance : Nantes Auto Moto 33, rue du grand Pesle 44710 Port Saint-Père Edité par les éditions C Sport BP 77301 - 35573 Chantepie Crédit photos : C Sport, constructeurs, contributeurs et Fotolia Impression : Union Européenne Tirage : 20 000 exemplaires Régie publicitaire : Prana’Com Directeur : Stéphane Potin Tel : 06 16 28 33 67 spotin@pranacom.fr Chef de publicité : Adeline Hautcoeur Tel : 06 27 66 49 43 adeline@pranacom.fr Commercial : Antoine Cardin Tel : 06 73 21 67 66 Création : Achromac El Kouri Tel. : 06 75 20 66 91 Longtemps, la voiture électrique a eu l’image d’un véhicule poussif et laid, d’une autonomie ridicule et qui coûtait une fortune ! Le véhicule électrique était donc « réservé » à une certaine catégorie, assez aisée, qui se préoccupait de la planète, par conviction ou par mode. Bobo, si tu nous entends… Mais les constructeurs ont bien travaillé, la voiture propre se démocratise et atteint des performances (presque) iden- tiques à celles des voitures classiques. Alors, dans ces con- ditions, oui, on peut, et on doit « Rouler citoyen ». Le changement, c’est maintenant ! Sommaire 6 Espace Quilly 10 La Citroën DS Wild Rubis 14 Le match des monospaces 18 Les nouveautés 24 Véhicules propres 38 Portefolio 46 LA Ferrari 54 La Suzuki GSR 750 Édito Vente de véhicules neufs et d’occasion proche Atlantis Atelier Services + Olivier Grivès et son équipe vous accueillent du lundi au vendredi dans leur agence Citroën Atlan- tis, à Saint-Herblain. Avec plus d’une vingtaine d’années d’expérience, l’agent propose une réelle expertise et un savoir-faire de qualité. De la carrosserie à la vente de véhicules neufs et d’occasion en passant par les services mécanique et rapide, nous mettons tout en œuvre pour vous satisfaire. Votre agence Citroën Atlantis vous propose une large gamme de véhicules neufs et d’occasion toutes marques et reprend votre voi- ture quelle que soit la marque. Bénéficiez des meilleures formules, de l’achat du véhicule, à la location longue durée ou au crédit-bail. Et, pour les professionnels, profitez du service Citroën Business. Pour tous les travaux sur votre véhicule, Citroën Atlantis a la solution et conjugue son savoir-faire avec un équipement dernière génération. Vous pourrez ainsi laisser votre voiture se faire bichonner par le car- rossier/peintre, se faire rechausser par les mécaniciens pneumatiques et passer aux rayons X grâce à l’outil de diagnostic électronique toutes marques. En cas d’immobilisation de votre voiture, l’agence Atlantis vous pro- pose des véhicules de remplacement ainsi qu’un service de raccom- pagnement sur votre lieu de travail ou à votre domicile. Plus qu’ail- leurs, ici, le client est roi. Transparence tarifaire, rapidité de prise en charge, tels sont les mots d’ordre et les atouts de Citroën Atlantis qui donnent ici tout son sens au mot service
  • 3. 39% NANTES AUTO - MOTO / Des brèves et... ...des chiffres Selon une récente étude réalisée par AXA Pré- vention, 39% des français conduisent mal. Il est à noter que ce chiffre est en hausse par rapport à la précédente étude qui estimait à 33% la part des mauvais conducteurs français. 15% 14 239 45 4 Comme la part des déplacements effectués en transports en commun. Année après année, ce pourcentage augmente et les services de trans- port en commun de l’agglomération nantaise grignottent de plus en plus le retard qu’ils accusent par rapport à la voiture. C’est le nombre de places de parking payantes disponibles dans Nantes. Et pourtant, vous n’en trouvez aucune lorsque vous cherchez à vous garer. Rageant. Comme le nombre de stations-services réperto- riées sur la commune de Nantes. 1 heure 2% 2 105 000 déplacements par jour 1,2 personne Soit le temps consacré par les Nantais, quoti- diennement, pour leurs déplacements locaux. Ce chiffre, plus élevé que dans les autres métropoles, s’explique en fait par le plus grand nombre de trajets effectués car le temps alloué pour chaque déplacement demeure, quant à lui, proche de la moyenne nationale. Depuis 2008, la part des deux-roues motorisés sur les routes nantaises est de 2%. Un chiffre qui n’a pas évolué depuis cinq ans. C’est le nombre total de trajets journaliers effectués par les Nantais. Ce chiffre était de 2 061 000 en 2008, soit une augmentation de 0,5% par an. Une hausse qui suit la croissance démographique de la ville. En 2013, à Nantes, le taux de remplissage est de 1,2 personne par voiture. Il faut donc 100 voitures pour déplacer 120 personnes. Votre carrossier DG Auto vous offre un baptême de pilotage à bord d’une Ferrari F450 ou d’une Lamborghini LP 650 à partir de 2 éléments peints. DG Auto, 7 rue Louis Renault- ZI de la Béhinière à Saint Herblain. Les publicitaires rivalisent d’ingéniosité pour attitrer l’œil lors des opérations promo. Témoin, cet étonnant engin roulant aperçu dans les rues piétonnes du centre. Baptême de pilotage Drôle d’engin Rendez-vous Porsche Les jeunes Nantais innovent Rendez-vous Auto Mensuel Le troisième dimanche de chaque mois, venez retrouver les plus belles Porsche, de 10h à 12h sur le parking de Super U Fleuriaye (Carquefou). Vous y contemplerez des bolides, aussi bien classiques que modernes. Sur le parking du centre commercial Auchan, rue Pierre Mendes à Saint-Sébastien- Sur-Loire, retrouvez tous les troisièmes dimanche sdu mois un rassemblement de voitures de tourismes modernes et anciennes ou bien de compétition. RDV idéal pour échanger sur les voitures rétro, youngtimers et sportives. Le 16 mars dernier, la boutique Custom Legend, organisait sa journée d’inauguration. Fidèle au thème retro du magasin, l’ambiance était à l’heure rock’n roll et les nombreux visiteurs ont apprécié les activités plus originales les unes que les autres. De la pause café, avec Café Le Ministère de l’Intérieur a récemment publié les statistiques des radars par département. Le radar fixe situé sur le périphérique de Nantes, Fruit de trois années de collaboration entre Polytech’Nantes et le lycée de la Joliverie, la Cityjoul est finalement rendue publique. Parfaitement fonctionnel et opérationnel, ce petit véhicule est propulsé par deux moteurs électriques alimentés par deux piles à combustible (hydrogène). Capable de pointes à 30 km/h, la Cityjoul consomme l’équivalent de 0,1 litre d’essence aux 100 km et représente une véritable avancée et base de travail pour le futur. Custom Legend fait son show Le plus flasheur Pascale et son triporteur, à la démo de pinstriping, en passant par le rock 60s de Fred’J, et l’atelier de shooting photo pin up, la journée a été un réel succès. Et l’on espère que celle- ci ne faisait qu’augurer de bons jours pour Custom Legend et son équipe de passionnés. (lire page 50 ) porte de Goulaine (RN 844, sens Paris-Bordeaux) remporte la palme d’or départementale avec 45 flashs par jour. 5
  • 4. REPORTAGE / Espace Quilly Privatiser un circuit « C’est génial, ça accélère, c’est scotchant ». Ces exclamations enthousiastes nous arrivent de l’Espace Quilly. Située à 30 minutes de Nantes et de La Baule, cette base de loisirs multi-activités accueille particuliers et sociétés au sein d’un espace unique en Europe. Cent hectares, deux plans d’eau et pas moins de six activités proposées tout au long de l’année. Du jet ski aux voitures GT en passant par le spectaculaire Flyboard, tous les mordus de sensations fortes y trouvent leur compte. Mais l’Espace Quilly ne se cantonne pas à ses infrastructures et à son parc pourtant très agréable et bien équipé. En effet, les activités sont également déclinées sur Pornichet (avec du jet ski en mer, du ski nautique et des sorties voitures), mais aussi partout ailleurs en France sur des lieux sélectionnés avec le client, puisqu’ils disposent du savoir-faire et de la logistique pour déplacer l’ensemble de leursactivités.Lesorganisateurs peuvent notamment privatiser un circuit, tel que celui de Fontenay-le-Comte. Excitant ! « Mettre du gaz » Encadrés par des pilotes- instructeurs, les participants repoussent leurs limites. C’est encore son responsable, Frank Leroux, qui nous en parle le mieux. « Nos instructeurs ne sont pas là pour limiter ou frustrer le pilote, au contraire. Ils conseillent aux participants de mettre du gaz aux moments opportuns. Les gens s’attendent à être bridés alors qu’en réalité on les pousse à accélérer. » Séquence frissons. Ferrari et Lamborghini Actuellement propriétaire d’un Hummer H2, d’une Ferrari F430 et d’une Lamborghini Gallardo, l’Espace Quilly propose ponctuellement d’autres véhicules d’exception. L’activité automobile ne se « Un espace unique en Europe à quelques minutes de Nantes » Sensations fortes Une expérience à vivre 76 Particuliers ou entreprises L’Espace Quilly propose aux particuliers dès 89 euros, et aux entreprises des demi-journées sur circuit à partir de 269 euros par personne. Idéal pour marquer les esprits ! Session drift Les amateurs de glisse et de vitesse apprécieront la session de drift. Vous partirez pour deux tours de circuit sur le siège passager d’une BMW M3 pilotée par un professionnel. Accrochez-vous ! Salle Séminaire et restauration Afin de répondre aux besoins des entreprises, l’Espace Quilly met à disposition une salle de séminaire équipée pour accueillir toutes sortes de réunions. En parallèle des activités, l’Espace Quilly propose également aux groupes une restauration complète (petit-déjeuner, pause, déjeuner, dîner…). limite pas à ces voitures de prestige, et la carte des activités proposées comprend également du jet ski, du quad, du 4x4, des chasses au trésor, du buggy… Espace Quilly Butte des Fontenelles. 44750 Quilly Tel : 02 40 88 12 12
  • 5. 8 Comment se déroule une sortie ? Que ce soit sur route ou sur circuit, il y a toujours un accompagnement par un pilote instructeur diplômé d’état. Avant le départ, nous effectuons un briefing en salle et, dans le cadre du circuit, nous réalisons deux tours de reconnaissance à bord du Hummer pour faire découvrir le tracé et les enchaînements. Cela nous permet de montrer en réel tous les sujets que l’on a pu aborder en salle, comme par exemple à quoi équivaut le transfert de masses et ce qui se passe quand on respecte, ou pas, la trajectoire. Peut-on être débutant et piloter directement sur circuit ? Oui, sans aucun problème. Le passage par le briefing et les deux tours de reconnaissance « Dès que l’on accélère, on sent que l’on n’est pas le patron » M. Leroux, de quoi se compose votre activité « voitures de prestige » ? Nous avons deux prestations distinctes : la route et le circuit. Pour ces deux prestations, nous proposons le même matériel, en revanche, l’organisation change et les objectifs ne sont pas les mêmes. Le circuit est destiné à ceux qui veulent faire dans la finesse, apprendre quelque chose, tandis que la route s’adresse à ceux qui veulent profiter d’un bon moment sur route. Vous ne pourrez pas accélérer à fond ni rouler à 200 km/h mais vous aurez le temps de profiter de l’agrément de conduite, des caractéristiques exceptionnelles qu’offrent ces voitures, et surtout de comparer avec votre voiture de tous les jours aussi sportive soit elle. sont là pour conditionner les participants. Les gens qui n’ont jamais conduit sur circuit, et plus particulièrement les femmes, sont plus réceptifs. A ceux qui ont déjà pratiqué, nos pilotes instructeurs peuvent apporter une réelle expertise et leur permettre d’aller un peu plus loin dans leur pilotage. Comment se conduisent les gens au volant de vos bolides ? Tout s’est toujours très bien passé. Lorsque l’on rentre et que l’on s’assied au volant d’une Ferrari, d’une Lamborghini, d’une Aston Martin… une espèce de respect naturel s’installe. Pour qualifier le comportement de nos clients en quelques mots, je dirais respectueux, admiratifs, à l’écoute des conseils, émerveillés … Géniaux quoi ! Respect de l’environnement Bien conscient des problématiques écologiques d’aujourd’hui, l’Espace Quilly a décidé de s’équiper du matériel le plus performant mais également ayant l’empreinte écologique la plus faible. Les engins sélectionnés sont les moins bruyants et les moins polluants du marché et ils utilisent des huiles éco-responsables pour leurs moteurs. REPORTAGE / Espace Quilly Fly board Décoller grâce à la puissance du jet d’eau sous ses pieds, c’est quelque chose qu’il faut avoir fait au moins une fois dans sa vie. Une expérience inimaginable ! Devenez Iron Man ! Vidéos souvenirs Toutes les voitures sont équipées de caméras qui filment du point de vue du conducteur mais également le visage du pilote et le compteur de vitesse de la voiture. Les participants peuvent acquérir ces vidéos. 9
  • 6. Un bijou 1110 GROS PLAN / Citroën DS Wild Rubis Il y a une bonne et une mauvaise nouvelle. La mauvaise est que ce baroudeur de luxe est destiné au marché chinois. Mais la bonne est que personne n’est dupe : ce concept préfigure bel et bien le futur SUV haut de gamme qui sera commercialisé sous l’appellation DS en Europe. Magnifique alliance de robustesse et d’élégance, le Wild Rubis porte bien son nom puisqu’il adopte une robe rouge rubis qui varie en fonction de l’intensité lumineuse. Voilà qui permet de faire ressortir certaines formes sur la carrosserie. Ou certains détails, comme par exemple ses barres de toit. Ce SUV est résolument positionné sur le segment premium si l’on en juge par ses dimensions : 4,70 m de long, 1,95 m de large et 1,59 m de haut et, bien entendu, par son allure générale qui fait se tourner les têtes. Un look tout en puissance qui, espérons-le, ne sera pas étiolé sur la future version de série. Luxe à la française « Rebelle, sauvage, mais aussi perfectionniste et raffinée ». Puisque c’est le constructeur qui l’affirme, on aurait tendance à se méfier de ce qui sonne comme un slogan publicitaire. Mais force est de constater que la belle semble avoir les atouts énoncés. Voire plus. Car Citroën proposera tout ce qu’un véhicule estampillé « luxe » se doit d’arborer. Le concept est extrêmement soigné, avec une calandre qui rappelle la SM et des feux arrière uniformément rouges, sertis de chrome. Citroën mise résolument sur l’image française classe et glamour pour s’extirper par le haut de la crise dans laquelle « Citroën se positionne sur le segment des SUV haut de gamme » Siglée DS En Chine, le réseau Citroën est séparée de celui estampillé DS. La frime tente en quelque sorte de décliner cette appellation DS dernière en une marque à part entière. Concurrence Avec un tel projet, la cible est clairement identifiée. Il s’agit d’aller chercher des ventes sur les parts d’Audi ou BMW, les références premium. French touch « Pour rouler chic, roulons français ! » Voilà le credo de Citroën depuis le lancement de la gamme DS en 2009. Un slogan qui prend toute son ampleur à l’étranger où la France conserve une image très valorisante dans le secteur du haut de gamme. Pas de gadoue Le marché des SUV se porte très bien. Bien loin des vieux 4x4, leur look séduit les citadins qui adorent ce style baroudeur. les marques tricolores sont engluées. Bien vu ! On connaît très peu d’attributs techniques de ce SUV de luxe. On sait simplement qu’il sera équipé d’une motorisation hybride rechargeable. Si la version de série de ce futur crossover est prévue pour l’an prochain en Chine, l’arrivée en Europe pourrait n’avoir lieu qu’en 2015. Ce signe des temps fait mal à entendre mais c’est pourtant la vérité : désormais, le marché prioritaire de Citroën est à 8 000 km. Un bijou Magnifique concept Citroën nommé Rubis
  • 7. 1312 GROS PLAN / Kia Optima Le temps des Kia sans goût et sans intérêt semble bien loin lorsque l’on regarde cette Optima. Complète et aboutie, voilà les mots qui nous viennent à l’esprit quand on évoque la nouvelle berline de la firme coréenne. Commençons par l’extérieur. Des lignes sobres, épurées mais également viriles, voire agressives. Un look soigné et élégant digne des berlines les plus racées. Une grâce que l’on retrouve lorsque l’on pénètre dans l’habitacle. Confortablement installé dans les sièges chauffants (de série), vous apprécierez l’aménagement et l’espace disponible qui peut aisément accueillir quatre adultes et leurs bagages. Une voiture fonctionnelle en plus d’être belle, performante et très abordable. Garantie 7 ans En effet, ses allures classes et distinguées ne doivent pas nous faire oublier que Kia sait également produire des voitures de caractère à bas prix. C’est le cas, une nouvelle fois, avec cette Optima qui vient chasser sur les terres de concurrentes, plus renommées mais au tarif bien plus élevé. Une belle prouesse doublée d’un avantage indéniable sur les autres véhicules, sa garantie constructeur de sept ans ! On en vient à se demander ce que peut cacher ce prix si alléchant. Si la carrosserie est soignée, l’intérieur confortable et spacieux il faut peut-être aller chercher du côté du moteur. Que nenni, avec ses 136 chevaux, l’Optima est bien tractée. Efficace mais aussi très silencieuse et peu polluante avec ses 133 grammes de CO2 rejetés par km. Arrivé à la fin de l’essai, on garde toujours les mêmes qualificatifs en tête. Complète et aboutie. LGAuto 8 rue Emile Levassor à Orvault Elégante Kia Optima Le haut de gamme accessible Découvrez notre parc automobile de plus de 80 véhicules d’occasion Rue de Nantes - 44880 Sautron 02 40 63 80 80 - avenard.automobile@wanadoo.fr Carte grise OFFERTE pour tout achat d’un véhicule** *Bon non cumulable avec autres offres promotionnelles affichées, autres bons d’achats,remise ou chèque de fidélitè. Offre valable jusqu’au 31/12/2013**Voir conditions en garage. Offre valable jusqu’au 31/07/2013 TOYOTA AIGO VVTI 3P CONFORT 12/09/2007 62 000km 4 990 euros CITROEN C2 1.4 SENSODRIVE 17/09/2004 48 000km 5 800 euros PEUGEOT 307 16cv EXECUTIVE PACK 09/07/2006 81 000 km 6 900 euros CITROEN BERLINGO HDI 92cv MULTISPACE PACK 09/12/2008 72 000 km 9 890 euros MINI COOPER PARKLINE BVA 27/06/2006 56 000km 11 800 euros AUDI A4 AVANT TDI 116cv AMBIANTE 28/08/2006 97 000km 12 900 euros RENAULT CLIO IV 1.2L 16v 20/12/2012 20km 14 500 euros VOLKSWAGEN PASSAT TDI 105cv CONFORTLINE 20/11/2009 66 000 km 15 900 euros BMW 318 D LUXE 12/06/2008 65 500km 17 900 euros FORD S MAX TDCI 140 TITANIUM 7P GPS 05/04/2012 34 800 km 22 900 euros CITROEN GRAND C4 PICASSO HDI 150 EXCLUSIVE PACK 29/06/2011 14 600km 23 900 euros SERVICE MÉCANIQUE TOUTES MARQUES - Vidange - Révision - Pneus - Freinage - Pare-brise - Echappement - Distribution - Climatisation - Amortisseurs - Attelage - Décalaminage (Dépollution) Réduction Immédiate pour tout entretien sur prèsentation de ce bon -10%*
  • 8. 14 COMPARATIFS / Les Monospaces Le match des monospaces L’apparition des SUV aurait pu signifier la disparition des monospaces, ou tout du moins le début d’un désintérêt de la part des consomma- teurs. L’année qui vient de s’écouler et les sorties à venir nous prouvent le contraire. Les monospaces ont toujours leur place sur nos routes. Lors du dernier Salon de Genève, Citroën a surpris son monde en décidant de ne pas dévoiler la dernière version de son C4 Picasso. A sa place, un concept-car dénommé Technospace. Mais qu’on ne s’y trompe pas, derrière ses lignes futuristes et typiques des nouveaux modèles, c’est bien le nouveau C4 Picasso que nous avons eu l’occasion d’admirer. Légèrement plus petit et plus court que le précédent, l’avant du monospace intègre la nouvelle grille qui équipe toutes les nouvelles Citroën et qui met en avant les deux chevrons de la marque et les phares fins au regard perçant. Toujours à l’avant, le pare-brise panoramique apportera de la lumière à son vaste intérieur. La marque française frappe un grand coup, en réduisant de 25% ses émissions de CO2, proposant ainsi l’un des monospaces les moins énergivores du marché. Avec son ordinateur de bord entièrement tactile, le Picasso nous embarque dans le futur et emmène la marque vers le succès. Citroën Porte de Sautron, 351 route de Vannes à Saint-Herblain. Porte de Rezé, Parc Océane, 20, rue Antoine-Laurent de Lavoisier à Rezé. Les années passent et le Renault Scénic fait toujours figure d’épouvantail dans un segment pourtant très concurrentiel. Un cocorico bienvenu à une époque où tout le monde se plaît à taper sur les productions françaises. Le Scénic aura traversé les années en sachant se réinventer et en conservant ses qualités de fiabilité, de sécurité, de confort et de finition. Le modèle 2013 ne déroge pas à la règle. Relifté, le monospace tranche avec sa version 2012, notamment grâce à sa nouvelle calandre, qui équipe désormais tous les nouveaux modèles Renault. Le Scénic demeure, par ailleurs, toujours aussi spacieux et la nouvelle motorisation mise en place par les ingénieurs permet des économies de carburant de 15% par rapport à la précédente version. Après les modèles Captur, Clio, Zoé et Mégane réussis, la marque au losange reste créative et attractive, même en cette période de crise. La Conraie automobiles, 3 avenue Boucicaut à Orvault A la frontière du minivan et de la berline, on trouve ce Mazda 5, édition 2013. Son côté familial rejaillit à travers ses portes coulissantes mais on n’oublie à aucun moment que le design de ce monospace s’inspire largement de la Mazda 3. Unique en son genre, il surfe sur le succès de la version précédente tout en intégrant un radar de recul, une connexion Bluetooth et d’autres options et accessoires qui rendent les longues virées en famille ou les départs en vacances moins monotones. Avec sa grande capacité et sa flexibilité intérieure bluffante, Mazda n’oublie pas l’essence même du monospace : accueillir confortablement plus de cinq personnes. C’est mission réussie avec ce modèle que l’on a du mal à cataloguer tant sa versatilité est déroutante et son design atypique. Le Moigne S.A, les pavillons, 381, route de Vannes à Saint- Herblain. 14 Lignes tendues, vitrage de plus faible surface, regard aiguisé, Nissan s’offre un nouveau visage, plus attirant, grâce à son Nissan Note. Un look sportif qui se prolonge au becquet arrière et à ses jupes latérales, très basses, avec de légères touches de chrome. Une version 2.0 du monospace japonais moins gentille et plus dynamique, mais qui demeure très lumineuse malgré sa surface vitrée réduite. Plus minispace que monospace, le Note est le bon compromis entre la citadine pratique et sexy et le monospace familial et rassurant. Rassurant car tout équipé, du détecteur d’angles morts à l’avertisseur de franchissement de voie, en passant par le détecteur d’objets en mouvement lors des manœuvres et du « bouclier de sécurité ». Avec 4,7 litres aux 100 km, Nissan a également réussi à réduire sa consommation dans un segment souvent glouton. Nissan Nantes 349 route de Vannes à Orvault Le plus attendu : C4 Picasso Bon point pour le Nissan Note Renault Scénic au goût du jour Anciennement moquée, Dacia s’est depuis installée dans le paysage automobile français et a acquis une certaine notoriété et cote d’amour auprès des automobilistes. Surtout séduits par le rapport qualité/prix, on n’hésite désormais plus à faire confiance à la marque low cost de chez Renault. Son monospace Lodgy ne dérogera pas à la règle. Avec ses lignes bombées, il est rassurant et plaira donc aux familles, grandes ou petites, grâce à son habitacle spacieux et impressionnant. La marque roumaine n’a pas à rougir de la concurrence et se hisse à la hauteur de Renault dont elle n’est plus la petite sœur bon marché. Au vu de son prix (moins de 10 000 € de base et 15 000 € pour un modèle bien équipé), on ne trouve rien à redire ou à reprocher à ce nouveau venu dans le secteur des monospaces. Cerise sur le gâteau, les euros que vous économiserez à l’achat du véhicule ne disparaîtront pas lors de votre passage à la pompe grâce à ses petits 6,7 litres consommés aux 100 km. Cette Dacia sera définitivement source de jalousie chez la concurrence. La Conraie automobiles, 3 avenue Boucicaut à Orvault Dacia Lodgy détonne Mazda 5, bluffant 15
  • 9. 16 Micro-trottoir / Renault Zoé Ce que pensent les Nantais de la… La Renault 100% électrique Nous avons interrogé les passants à propos de la première Renault de série entièrement électrique. Eric « J’aime beaucoup son design ! Le tableau de bord et le volant sont réussis, on est bien installé. Le prix, lui, est intéressant pour une voiture électrique de cette qualité, elle a beaucoup d’équi- pements. Ce qui me plaît, sur- tout, c’est qu’elle est très silen- cieuse, on n’entend pas le bruit du moteur. » Roselyne « Elle est confortable et mo- derne, on est bien installé au volant. Aussi bien à l’intérieur qu’à l’extérieur, la voiture est très élégante. Elle correspond parfaitement aux femmes cita- dines. Je ne suis pas vraiment habituée aux voitures automa- tiques mais elle pourrait vrai- ment me plaire. » Karim, Samir et Mohammed « Le design intérieur et exté- rieur est sympa et très moderne. Elle est très bien équipée, avec le GPS et le Bluetooth notam- ment. La voiture est spacieuse, le coffre est même plus grand que ce que l’on pensait. Le blanc métallisé fait bien res- sortir les phares bleus, ça rend bien. » Grégoire « C’est bien que les construc- teurs français fassent des efforts pour produire de l’électrique. Il était temps de penser à l’envi- ronnement ! Pour une entrée de gamme, elle est très bien équi- pée. Pour moi, qui n’utilise ma voiture que pour des trajets en ville, 180 km d’autonomie, ça me va très bien. » La voiture 100% électrique de Renault est enfin sortie. Citadine, moderne et totale- ment automatique, elle a fait l’unanimité lors de notre micro-trottoir LaConraieautomobiles, 3avenueBoucicautàOrvault. Extension de garantie Offerte* de 3 ans ou 60 000 km Extension de garantie Offerte* de 4 ans ou 60 000 km CAPTUR STEPWAY DUSTER * Offre valable du 05 mai au 05 juillet 2013 dans une de nos 3 agences. Offre non cumulable.
  • 10. 18 NOUVEAUTES / Les futures sorties Constructeurs prolifiquesLa crise les oblige à se surpasser Tout ce qui suit est au conditionnel mais la future Golf R pourrait dépasser les 300 ch. Cette puissance serait délivrée par le 2,0 litres L4 turbo TFSI, déjà en place sur l’Audi S3. La lettre R désigne les plus costaudes des variantes de la Golf. La première fut la Golf III avec la VR6 en 1991, avec 174 ch. En 2005, il est porté à 250 ch et en 2010, la Golf R embarquait 4 cylindres turbo de 270 chevaux. Une course à l’armement qui verra sa conclusion exposée au salon de Francfort, en septembre. Subaru voit loin Le Subaru Viziz donne une indication de ce que pourraient êtrelesfutursSUVdelamarque. Des modèles à motorisation hybride rechargeable, si l’on se fie au concept dévoilé au salon de Genève. La barre est en effet placée très haut en matière d’efficience environnementale en couplant un moteur de 2 litres à un moteur électrique à l’avant et deux autres à l’arrière. Le design est novateur et athlétique, avec deux portes papillon donnant accès à la fois aux places avant et arrière. L’ambiance générale se veut résolument sportive. On attend la suite avec intérêt. Range Rover titillle le Cayenne Voilà une marque qui a toujours le vent en poupe. Alors que la demande pour l’Evoque ne faiblit pas, le constructeur a présenté la nouvelle mouture du Range Rover Sport. La version essence est un terrible V8 5 litres de 510 ch. Trois diesels, de 258 à 339 ch, complètent une gamme terriblement excitante. Qui aurait cru que le champion Cayenne commencerait à trembler ? Avec le Range Rover Sport… il va y avoir du sport. Golf R comme rugissements
  • 11. 20 La calandre béante produit un effet époustouflant. On sent la bête prête à mordre. Derrière cette gueule d’enfer, il y a un V12 de 558 chevaux. Oui, vous avez bien lu ! Ulrich Bez, le PDG d’Aston Martin, l’annonce comme “la plus belle voiture de sport 4 portes du monde”. Que l’on soit d’accord ou pas, la firme n’a pas fait dans le consensuel. Tout ce qu’on aime ! C’est mi-juin que la concession Skoda nantaise accueillera la nouvelle mouture de l’Octavia Combi. Grâce à son empattement allongé (+11 cm), le nouveau modèle est plus long et plus habitable que son prédécesseur. Le prix de cette réussite a été fixé à 18.950 € en version essence 1.2 L TSI 85 ch Active et 22.050 € en version diesel 1.6 L TDI 105 ch Active. Avec ce modèle, Skoda devient un véritable spécialiste de la carrosserie break. Le constructeur tchèque en compte trois dans sa gamme. Ce tout dernier se pose en vrai concurrent des cadors du segment. Dans la famille Mazda CX, je demande le fils La marque japonaise prépare l’arrivée du petit de la fratrie CX. Un baroudeur des villes appelé CX-3. Avec sa longueur d’environ 4,25 m, il viendra empiéter sur le marché des Nissan Juke et Renault Captur, deux épatantes réussites. Mais le petit nouveau aura de solides arguments. Il devrait être le plus léger et le plus économe de sa catégorie. Pour cela, il fait appel à des aciers à haute limite d’élasticité, ainsi qu’à des motorisations Skyactiv, réputées pour leur sobriété. Un beau bébé, donc, mais il faudra patienter jusqu’en fin 2014 pour le piloter. Livré fin 2013, le Kia Soul semble toujours avoir été dessiné avec une équerre. Il a une taille de citadine mais c’est un baroudeur aux lignes cubiques. Il gardera son allure générale tout en adoptant des traits plus agressifs, à l’image de sa nouvelle face avant. L’angle du pare-brise sera verticalisé et les montants arrière devraient être encore plus massifs. On note l’arrivée de six nouvelles teintes de carrosserie, comme l’Inferno Red ou le Solar Yellow. Pour le reste, la deuxième génération du Soul conserve les ingrédients qui ont fait son succès. Kia Soul : racines carrées Aston Martin Rapid S comme Sport Skoda, roi du break NOUVEAUTES / Les futures sorties Centre véhicules d’occasion - Spécialiste petits prix PEUGEOT 407 SW 1.6 HDI 16V 110 CH FAP 17/11/2006 6 700 € SEAT LEON 1.6 16V SIGNO 05/06/2002 2 300 € NISSAN MICRA 1.2 -80- ACENTA 3P 2 vitres éléctriques AV, Airbag conducteur Autoradio CD Laser 31/07/2003 4 800 € OPEL MERIVA 1.7 CDTI 2 vitres éléctriques AV, Airbags conducteur et passagers, Autoradio CD Laser, Clim, DA 09/03/2004 4 500 € CITROEN C4 COUPE HDI 92 4 vitres éléctriques, Airbags conduc- teur et passager, Autoradio CD Laser, Clim, DA 09/05/2005 6 800 € FIAT FIORINO QUBO MJT BREAK 1.7 TD PANORAMA 05/04/2011 8 500 € PEUGEOT 307 1.6 16V XT 4 vitres éléctriques, Airbags conduc- teur et passagers, Autoradio CD Laser, Clim, DA 23/03/2004 5 500 € PEUGEOT 207 1.4 HDI 70 CH PREMIUM 3P 05/03/2008 6 800 € SN FORNES NANTES Retrouvez tout notre stock sur www.fornes-nantes.com ZI de la Pentecôte - ORVAULT Tél. 06 31 68 71 49 NOMBREUXVÉHICULESDISPONIBLESPOUR TOUSBUDGETS ACHAT-VENTEREPRISE 21
  • 12. 22 En proposant cette A3 berline, Audi est audacieux. En effet, les Allemands lancent carrément un nouveau segment, celui de la tricorps compacte premium. Gonflé ! Les concurrentes européennes se nomment Skoda Rapid et Seat Toledo, qui sont des marques… du groupe VW- Audi. Côté design, on retrouve le style Audi, qui oscille ici entre un modèle quatre portes classique et une variante coupé. La nouvelle Logan MCV a subi un petit coup de crayon. Des lignes plus modernes et un style moins austère améliorent ce break. Quelques éléments, comme des barres de toit ou encore des montants épais, viennent renforcer cette impression moderne. Le prix, lui, est toujours aussi incroyable : à partir de 8.990€. Mais comment font-ils ? Kia Pro Cee’d GT, la GTI nippone Kia n’en finit pas de faire le buzz avec sa garantie 7 ans. Mais cette réputation de sérénité va être bousculée par cette Pro Cee’d GT survitaminée. Il s’agit du modèle le plus performant de l’histoire de la marque. Ses lignes athlétiques plantent le décor, tout comme ses feux à LED ou la double sortie d’échappement. La sportive embarquera un GDI suralimenté de 204ch. Produit en Slovaquie, c’est en juin qu’il vrombira sur le périph nantais. Une BMW sur quatre vendues dans le monde est une X (gamme X3, X6…). La firme de Munich ne compte pas s’arrêter en si bon chemin. Elle lancera, en 2014, ce X4, qui est un SUV à quatre portes doté d’une ligne de toit fuyante lui procurant une silhouette de coupé surélevé. Dans le langage des initiés, on appelle ça un SAV, pour Sport Activity Vehicule. Voilà un sérieux pavé lancé dans la mare dans laquelle le Range Rover Evoque s’ébat avec succès. BMW X4 : SAV, bonjour ! Audi A3 berline : un concept à elle seule Logan break restylée NOUVEAUTES / Les futures sorties Mercedes GLA Concept : Plus belle de l’année 2014 ? Attention les yeux ! Avec le GLA Concept, Mercedes frappe un très grand coup sur le segment des BMW X1, Audi Q3 ou Range Rover Evoque. Ce Concept mesure 1,97 m de large, 1,57 m de haut et 4,38 m de long. Mais on se fiche de ces mensurations tant l’aspect général remporte tous les suffrages. Cette sorte de Classe A des chemins n’a pas fini de faire tourner les têtes des Nantais. Tout simplement superbe ! Karting sur route avec Irmscher Le préparateur allemand Irmscher vient de présenter son nouveau Roadster Turbo Sport 45. Avec 265 chevaux pour 725 kg, on imagine les performances du bolide. Puisant son inspiration dans la fameuse Lotus Seven, il est doté d’un châssis tubulaire en acier et d’une carrosserie mêlant aluminium et plastique. Aconsommer avec modération ! Quoique… 23
  • 13. VOITURES PROPRES / Tesla Lorsque l’on pense voiture électrique, on pense illico à une mini citadine pour bobo branché et l’on est loin d’imaginer un véhicule racé, puissant, capable de rivaliser avec les meilleures sportives. Et pourtant, la Tesla Model S a été élue « Voiture de l’année 2013 », après avoir remporté son duel contre une BMW série 5, par le magazine américain Automobile Magazine et citée par le Time Magazine comme une des meilleures inventions de l’année 2012. L’histoire de Tesla a commencé en 2003, dans la Silicon 24 Pari réussi pour Tesla ! La voiture de l’année 2013 aux Etats-Unis. Valley (Californie). Deux entrepreneurs américains ont comme projet (fou) de créer la première voiture sportive 100 %propreetmettentaupoint un groupe motopropulseur, qu’ils installent sur un châssis de Lotus. C’est ainsi que leur premier véhicule voit le jour, le Roadster, capable d’atteindre 212 km/h en vitesse de pointe ! Pour remplacer le Roadster, qui n’est plus commercialisé, ils créent (châssis compris) la Model S, une berline affichant toutes les caractéristiques d’une sportive. A l’accélération, sa suspension Active Air, « colle » la voiture à la route pour augmenter son adhérence et lui procurer un aérodynamisme optimal pour une conduite souple mais néanmoins nerveuse. Cette sportive reste adaptée aux familles car, en plus de ses 5 confortables sièges, deux strapontins, équipés de harnais et placés à l’arrière, dos à la route, sont prévus pour des enfants de moins de 10 ans. Sportivité et écologie, vous en aviez rêvé ? Tesla l’a fait ! 75 150 euros pour la version 360 cv 25 Brèves Le moteur-roue prêt à être commercialisé Porsche Panamera S E Hybrid Oui, il est possible de rouler en Porsche... sans consommer de carburant ! La Porsche Panamera se décline en version hybrid et peut parcourir une trentaine de kilomètres avec sa batterie ! On pourrait penser que c’est peu, mais c’est suffisant pour aller travailler tous les jours puisqu’elle se recharge en 4h seulement ! En revanche, pour les frissons, c’est sur le V8 de 416 ch qu’il faudra compter, la vitesse en mode électrique étant limitée à 135 km/h ! Vive les économies d’énergie ! Mais, pour les économies « tout court », on repassera, car il vous en coûtera tout de même environ 100 000 euros pour allier comportement citoyen et prestige de la marque. Si la voiture électrique tend à se démocratiser et à connaître le succès, un de ses points noirs reste l’autonomie de la batterie. Et, pour grignoter des kilowatts, toutes les technologies sont étudiées. Si le Français Michelin met au point l’Active Wheel, son concept est prometteur mais n’a encore jamais été monté en série. L’Américain Protean Electric, lui, vient d’annoncer que son prototype était prêt à être industrialisé. Son « In wheel motor » permettrait de récupérer environ 85% de l’énergie cinétique dégagée lors du freinage. Alors, si le Yankee a une longueur d’avance, pas sûr qu’il continue à garder l’avantage, sa roue pesant 30 kg, contre 7 kg pour celle de Michelin ! Le poids étant également un enjeu majeur pour l’économie de l’énergie, la bataille n’a pas fini de faire rage !
  • 14. VOITURES PROPRES / Toyota I Road La marque nippone vient de présenter son nouveau 3 roues tout électrique, annoncé comme une petite révolution du fait de sa carrosserie plus proche de celle d’une voiture que d’un scooter. Il est d’ailleurs équipé de ceintures de sécurité et le port du casque n’est pas nécessaire. En effet, l’habitacle du Toyota I Road est assez spacieux pour accueillir deux passagers, en tandem. Il est entièrement fermé et les portières peuvent même être verrouillées. L’équipement, lui aussi, ressemble plus à celui d’une voiture qu’à celui d’un Révolutionnaire ? Le nouveau trois-roues électrique deux-roues (climatisation, bluetooth, autoradio…). Si l’extérieur paraît intéressant, niveau prouesses, en revanche, on est bien loin du concept novateur, ce qui est tout de même surprenant de la part de Toyota, pionnier en matière de véhicules propres et qui devrait donc maîtriser son sujet à la perfection. Le I Road affiche des performances faméliques, tant au niveau de la vitesse de pointe (30 km/h) que de son autonomie (50 km). (A titre de comparaison, la Twizy de Renault peut grimper à 75 ou 80 km/h et affiche une autonomie de 100 km). Peut-être une bonne nouvelle pour les mordus de vitesse, qui ne risquent pas de perdre des points, mais un vrai casse-tête lorsque l’on a une petite course à faire : la distance du détour devant alors être calculée avec précision pour éviter toute panne. Toyota a sorti son 3 roues pour concurrencer celui de Renault et grignoter des parts de marché dans ce segment. Mais pas sûr que Twizy ait trouvé, en l’I Road, une rivale sérieuse. 26 27
  • 15. UTILITAIRES / Renault Master Depuis 2010 et son lancement, en dehors de son look, le Renault Master a surtout connu des évolutions de motorisation lui permettant de réduire sa consommation de carburant. Cette philosophie est toujours d’actualité avec la nouvelle version de l’utilitaire vedette de la marque au losange. Le Master adopte notamment le système Stop and Start en plus de différentes modifications apportées à son moteur. Autre innovation, la récupération d’énergie au freinage et à la décélération. Ce système, ici baptisé Energy Smart Management, permet de ne solliciter l’alternateur que dans les phases optimales pour la consommation. Parlons bien, parlons chiffres En période de crise écologique et économique, il est en effet important de moins consommer et de moins polluer. Les économies réalisées sont donc de 0,6 litre aux 100 km, abaissant ainsi la consommation du Master fourgon L2H2 de 125 chevaux à 7,4 l/100 km, soit une baisse d’un litre par rapport à l’année passée. En termes de chiffres, le constructeur Französische Qualität Un Master III en économie explique que « cela représente globalement une économie de plus de 3200 € sur 3 ans pour un combi, ou encore 1800 € de carburant en moins sur un fourgon 3,5 tonnes ». Toujours selon les dires de Renault, « le retour sur investissement sera donc réalisé par les clients, en général, dès 1 an et demi ». Il est vrai qu’avec un utilitaire aussi complet et performant que son Master, Renault ne pouvait que progresser sur le plan de la consommation de carburant. Bretagne Utilitaires, 26 Route de Paris à Carquefou. 29 Le concept-VUL électrique Tata Technologies vient de présenter son concept eMO-C. Celui-ci correspond à la déclinaison utilitaire du concept eMO dévoilé l’an passé. Ce modèle présente d’ailleurs une originalité, avec un hayon qui coulisse au dessus du pavillon afin de faciliter le chargement. Cependant cela relève encore du concept et sa commercialisation n’a pas encore été annoncée. Electrique, cet utilitaire propose un choix de plusieurs modules de batteries pour des autonomies allant de 80 à 240 km. Chargement facile Qui dit utilitaire, dit de nombreux chargements et déchargements de son véhicule. Pas forcément l’idéal pour la santé des employés. Easyload pourrait donc bien intéresser et séduire les entreprises. Cet outil se compose d’une poutre télescopique et d’un treuil motorisé, ce qui permet à l’opérateur de charger et décharger en toute autonomie et sécurité. Il s’adapte à tous les véhicules utilitaires du marché, s’installe en 4 heures et peut supporter des charges de 250 kg maximum. Nouveau Transit Courier Ford a présenté, lors du Salon de l’utilitaire de Birmingham, son nouveau Transit Courier. Très bien équipé avec, entre autres, le système Stop & Start, de nombreux rangements, mais également le système de connectivité Ford, la caméra de recul, le contrôle de stabilité et le limiteur de vitesse, Ford nous offre ainsi une déclinaison très réussie du Transit. 28 Depuis 1977, au service des entreprises. NOTRE SELECTION UTILITAIRES SPÉCIFIQUES BOXER Hdi 120cv 58350 km - 12/2007 4-35 L4 - Plateau bâché aluminium Garanti 6 mois TRANSIT Tdci 115cv 42000 km - 03/2010 350 ELJ Clim. - Benne + Coffre Garanti 12 mois Prix: 13 750 € H.T Prix: 15 550 € H.T Retrouvez-nous sur www.bretagne-utilitaires.fr ou sur notre parc d’exposition au : 26 route de Paris - 44470 CARQUEFOU 02 40 30 30 22 Partenaire du garage Nantes Utilitaires et du Centre de Lavage VO à 9 - Des véhicules rigoureusement sélectionnés - Une équipe de professionnels à votre écoute - Un atelier mécanique expérimenté
  • 16. 30 Comment dompter un Cayman ? ESSAI / Un Nantais essaie une voiture Coup de cœur On est confortablement assis, la finition dans l’habitacle est très réussie et l’ambiance est vraiment unique. Porsche réussit toujours à nous apporter une atmosphère spéciale dans ses voitures et a encore repoussé ses limites. Ce nouveau Cayman est très réussi. J’aime ses lignes et je ne suis pas le seul si on se fie aux nombreuses personnes qui ont pu se retourner sur notre passage. C’est flatteur sans être m’as-tu-vu et c’est ce qui me plait également chez ce bijou. Nouveauté Je suis de près l’actualité automobile et j’avais vu et lu les tests du Cayman juste avant sa sortie. Je suis très branché voitures, et sportives plus particulièrement. De plus, j’ai déjà possédé un véhicule du même type même si, aujourd’hui, j’en suis à l’opposé et que je roule en Smart. C’est toujours un plaisir de pouvoir retrouver ce genre de sensations. Le Cayman a encore fait des progrès, il se rapproche de plus en plus de la 911 en termes de confort et de finitions. Ce n’est plus la Porsche d’entrée de gamme, dans le mauvais sens du terme, c’est devenu une voiture qui n’a pas à rougir de la comparaison avec ses aînés. Porsche Porsche est vraiment une marque à part grâce à son style et son aura. Tout est de qualité et tout est fait pour mettre le conducteur dans les meilleures dispositions. De l’accueil en concession aux finitions et performances de la voiture, Porsche nous laisse une très bonne impression et fait preuve de beaucoup de sérieux. « Porsche est allé encore plus loin » Nous avons confié le volant de l’ultra sportive Porsche Cayman S à Guillaume Jaheny. La nouvelle bombe made in Porsche a totalement séduit le gérant des centres de bronzage MegaSun de Nantes et Angers. Sportive J’ai pu aller sur la quatre voies afin de pleinement tester les performances de ce bolide. C’est très jouissif et l’on n’est pas obligé de dépasser les limitations de vitesse pour avoir du plaisir au volant. De plus, la boite automatique est efficace et le mode ultra sportif est très performant, les rapports passent bien et ne coupent pas le plaisir que l’on a d’entendre et de sentir le moteur monter en tours. 31 Le nouveau Cayman reprend les codes et les atouts du Cayman premier du nom et les sublime. Des lignes spor- tives, agressives mais douces à la fois et cette « gueule » typique des Porsche. Plus puissante et plus sportive que le Boxster à qui il est souvent comparé. Ce Cayman S et son moteur de 325 chevaux attire surtout les comparaisons avec la mythique 911 Carrera et ses 350 chevaux de base. Epoustouflant ! Centre Porsche Nantes, avenue de la Pentecôte à Saint-Herblain.
  • 17. 32 PIÈCES ET ACCESSOIRES / Shopping Lunettes Baruffaldi Supercompétition Lunettes moto en cuir modèle Super- compétition de la marque italienne Ba- ruffaldi. Idéales pour accompagner un casque jet, très performantes pour rou- ler longtemps, fabriquées en Italie et finies à la main. Cerclage pour verres correcteurs disponible en option. Cou- leur présentée : Rubis autres couleurs disponibles : noir, camel. 179.90€ Custom Legend, 3 bvd Victor Hugo à Nantes Sac de voyage Grand Prix Déclinaison du sac de course que l’on peut retrouver sur le bord des pistes. Compartiment à chaussures séparé sur le dessous du sac. Entièrement doublé à l’intérieur en satin rouge. Logo Gulf sur la face avant. 298.00€ Custom Legend, 3 bvd Victor Hugo à Nantes DISQUES ET PLAQUETTES DE FREINS -60% sur les disques et plaquettes www.piecesavenue.com AMORTISSEURS ex : Peugeot 307 2.0 HDI 110 A partir de 84,94 euros www.piecesavenue.com Mug Corvette Mug thermos chaud ou froid reprenant le logo embléma- tique du modèle Corvette de la marque Chevrolet. Modèle avec poignée. Existe en Noir, rouge ou argent. 35.00€ Custom Legend, 3 bvd Victor Hugo à Nantes 33 Porte vélo (pour voiture à hayon) Environ 180€ Btwin.com casque shoei gt air Dafy Moto aviator chrome Optique Chevalier 2 rue de l’échelle - Nantes
  • 18. 34 OCCASIONS / Vendeur automobile Occasions en confianceAchetez votre véhicule d’occasion les yeux fermés. Il est rare d’avoir la pérennité et le taux de satisfaction qu’affiche aujourd’hui le garage Avenard Automobiles. La référence de l’occasion Implanté depuis 25 ans à Sautron, Avenard Automobiles est aujourd’hui la référence régionale de la négociation de véhicules d’occasion récents. Aussi, fournisseur de véhicules neufs, c’est cependant dans l’occasion que l’entreprise a acquis ses lettres de noblesse. Ainsi, que vous cherchiez une petite citadine récente ou une berline haut de gamme à faible kilométrage, Avenard Automobiles est le partenaire auto qu’il vous faut. L’expérience au service du client Avec son important parc de véhicules, Avenard Automobiles est aujourd’hui une valeur sûre pour quiconque souhaite acquérir un véhicule d’occasion récent. Les années n’auront donc pas eu raison de la passion et du sérieux de l’actuel propriétaire et fondateur du garage, Mr Jean- Luc Avenard. Aujourd’hui associé à Mr Rialland, il fait toujours profiter de ses 42 ans de métier dans l’automobile, de son expertise et de ses conseils à ses clients fidèles et toujours plus nombreux. Ce qui vaut au garage d’être désormais connu et reconnu dans la région. Un large choix de véhicules Fort de cette notoriété et d’un réseau national de partenaires il dispose aujourd’hui en permanence d’un parc de 100 véhicules à la vente. Et si celui que vous désirez n’y figure pas Avenard Automobiles met tout en œuvre pour vous l’obtenir dans les plus brefs délais. Ce sont ainsi près de 50 voitures qui sont vendues chaque mois. Mr Rialland est l’associé de Mr Avenard. Toutes marques et tous modèles « Nous proposons tous les types de véhicules, de la citadine au 4x4 de luxe en passant par la berline haut de gamme, que ce soit de la citadine francaise très prisée et dont la réputation n’est plus à faire, aux véhicules allemands très recherchés. En outre, nous disposons aussi d’un service de réparation mécanique et tolerie, ce qui nous permet de suivre tous les véhicules pour leur entretien et de ce fait garan- tir le meilleur à nos clients. » Avenard Automobiles 1, rue de Nantes à Sautron 35 VOLKSWAGEN GOLF VI 1.6 TDI105 FAP BLUE CONFORTLI DSG5P Clim auto bi-zones / Régulateur de vitesse / Volant cuir multifonction / JA Pack City - 27/01/10 - 50 547 km 14 750 € PEUGEOT 508 SW 2.0 HDI163 FAP BUSINESS PACK Clim auto / JA Ord. de bord / Pack visibilité / Radar de recul / Toit panoramique en verre / Wip Nav Plus(GPS)29/11/11 35 696 km 19 890 € CITROEN GRAND C4 PICASSO 1.6 HDI110 FAP CONFORT 7PL Clim Auto RadioCD - JA 17» / Pack Urbain 18/04/12 - 27 769km 16 490 € PEUGEOT 5008 1.6 HDI115 FAP ALLURE 7PL / Clim auto / JA 17» / Pack rétrovision / Pack Urbain / Pack visibilité / Régulateur-Limiteur de vitesse / Toit panoramique en verre / Wip Nav - 31/03/13 - 20 km 23 290 € BMW SERIE 3 (E90) 320D CONFORT Clim Auto JA / Radio CD MP3 / Régul de vitesse 27/11/08 121 956km 13 890 € MERCEDES CLASSE A COUPE (C169) 180 CDI ELEGANCE Ordinateur de bord / JA / Radar de stationnement AV et AR / Toit Ouvrant Electrique 28/10/08 - 65 509 km 11 490 € OPEL INSIGNIA 2.0 CDTI130 FAP EDITION 5P Clim auto / Ordinateur de bord / 11/02/10 - 83 071 km Régulateur de vitesse / 4 vitres électriques 12 250 € PEUGEOT 308 SW 1.6 E-HDI112 FAP ACTIVE 3 sièges arrières / Clim auto / JA 16» / Kit mains-libres Bluetooth Toit panoramique en verre 13/04/12 - 20 344 km 15 890 € CITROEN BERLINGO FGTTE 800KG HDI90 CLUB ENTR. DA / Pack elec- trique / Radio CD / Cloison mi-hauteur + grille / Plancher bois / porte latérale coulissante 19/04/06 - 82 143 km 6 690 € NISSAN MICRA 1.5 DCI86 MIX 5P Clim manuelle / Radio CD / Vitres éléctriques avant - 24/11/08 40 398 km 7 990 € SERVICE MÉCANIQUE TOUTES MARQUES -Vidange - Révision - Pneus - Freinage - Pare-brise - Echappement - Distribution - Climatisation - Amortisseurs - Attelage Découvrez notre parc automobile de plus de 80 véhicules d’occasion 16,rue Léon Gaumont - ORVAULT - contact@ngauto.fr Forfait climatisation 79 €TTC oceanisautomobiles@hotmail.fr Nous vous assurons un engagement Rue Emile Levassor - ORVAULT Achats - Ventes - Reprises Arrivage permanent de véhicules neuf et d’occasions Frais d’immatriculation Offert du 01 au 31 Mai 2013 à prix canons 02 40 46 63 39 Ouvert du lundi au samedi 10h à 12h / 14h à 19h
  • 19. 36 Gazole : Les 8 stations les moins chères dans Nantes et agglomération(Moyenne de prix relevés sur une semaine durant 1 mois) Le classement des stations les moins chères 1-Carrefour Beaulieu 1,271 2-Leclerc Paridis 1,271 3-Carrefour La Beaujoire 1,271 4-Total Relais Nantes Le Tertre 1,279 5-Total Relais Nantes Ste Luce 1,279 6-Total Relais Nantes Facultés 1,280 7-Super U Nantes St Jacques 1,291 8-Nantes Intermarché 1,290 37 Pourquoi doit-on couper le moteur de son véhicule pour faire le plein d’essence ? Il est très important d’être à l’arrêt pour faire le plein et cela par mesure de sécu- rité. Un moteur en marche est susceptible de produire des étincelles et celles-ci ne font pas bon ménage avec les vapeurs d’essence qui sont très inflammables. Carrefour La Beaujoire Gazole 1,271€ Carrefour Beaulieu Gazole 1271€ Nantes Intermarché Gazole 1.290 Leclerc Paridis Gazole 1.271€ Total Relais Nantes Le Tertre Gazole 1.279€ Super U Nantes St-Jacques Gazole 1.291€ Total Relais Nantes Sainte Luce Gazole 1.385€ Pourquoi le carburant est-il moins cher en grande surface qu’en station service ? L’écart de prix entre le carbu- rant de grandes surfaces et de stations services est signifi- catif. Voici quelques raisons. L’ajout d’additifs bénéfiques pour le moteur dans les stations services font varier les prix car ceux-ci sont relativement coû- teux. Ces additifs sont moins présents en grande surface. Le coût d’entretien des pompes et des cuves en station service est également plus élevé ce qui se traduit par une hausse du prix des carburants. Total Relais Nantes Facultés Gazole 1.280€
  • 20. Portfolio 38 Rêves de gosse Concept Kia Provo C4 Picasso vue sur mer 39 Bugatti Veyron, vue au salon de Genève C’est beau une rue nantaise, la nuit Concept Renault twin Z live
  • 21. 40 Casques insolites (Agence Good) Belle carrosserie Robe mortelle... Volkswagen Xl1, la voiture de Fantomas 41 Strabisme convergent ou concept Complètement timbré ! Portfolio
  • 22. 42 Des autos et des hommes Les métiers de l’auto Taxi Nathalie Becheur est taxi à Nantes. Comment en êtes-vous venue au métier de taxi ? C’est assez récent. Avant, je travaillais dans une boulangerie- pâtisserie. Mes beaux-frères sont taxis et, lorsque mon mari a commencé la formation, je l’ai aidé, c’est aussi cela qui m’a donné l’envie de faire ce travail. Qu’est-ce qui vous plaît dans ce métier ? J’aime le contact avec les gens, rencontrer de nouvelles personnes et partager, ne serait-ce que le temps d’une course. Je m’ennuie quand je suis seule dans mon taxi ou que mon passager ne veut pas parler. Voir du monde, c’est toujours agréable. N’est-ce pas trop fatigant d’être taxi dans Nantes et ses bouchons ? C’est assez difficile, c’est vrai. Quand on arrive en fin de semaine, on est content d’arrêter. C’est une fatigue physique et nerveuse car il faut constamment être très vigilant avec les piétons, les vélos qui vont dans tous les sens, les deux roues, les automobilistes qui ne mettent pas leurs clignotants. Il faut faire attention en permanence ! Je n’ai pas besoin de berceuse le soir pour m’endormir. Travaillez-vous de nuit ? Non, je ne travaille pas de nuit, très peu de femmes travaillent la nuit et font les sorties de disco-thèques, par exemple. Ceci, par souci de sécurité car ce n’est pas du tout la même clientèle qu’en journée. Les clients qui sortent de boîte de nuit peuvent être malades, agressifs ou refusent parfois de payer. Avez-vous déjà connu des fuites de clients qui ne voulaient pas payer ? Non, car les portes du taxi sont bloquées de l’extérieur et de l’intérieur. Cependant, si vous êtes en danger et que la personne devient violente, il faut savoir perdre un client plutôt que sa vie. Donc, on déverrouille la porte. Pas de bling bling pour les ministres Suite à la déclaration de patrimoine de nos élus, nous constatons que la voiture préférée des ministres est la Peugeot 407. La liste fait apparaître des véhicules très sobres et très français. Une des plus populaires des Ferrari, la 308 GTS de Magnum, n’est pas un rêve inaccessible et il n’est pas impossible, encore actuellement, d’en acquérir une, 45 000 euros étant une somme raisonnable pour piloter cette célèbre voiture. En effet, plusieurs exemplaires étaient utilisés pour le tournage de la série, jusqu’à 5 par saisons, et il y en a eu 8. Elles étaient ensuite vendues à des particuliers, qui pouvaient frimer en conduisant la vraie Ferrari de Magnum ! La classe absolue ! La particularité de toutes ces 308 GTS était leurs modifications de l’habitacle, obligatoires pour s’adapter à la grande taille de Tom Selleck. Alors, s’il peut être excitant de se prendre pour Magnum en pilotant ce rutilant bolide, cette Ferrari se suffit à elle- même, inutile donc d’endosser l’une des vilaines chemises à fleurs du sexy détective. Un film / Une voiture La Ferrari de Magnum 43 S’il ne faut pas plaindre les célébrités et leur parc automobile souvent bien fourni, on peut, en revanche, se mettre à la place de leurs assureurs et aisément se faire des cheveux blancs. En effet, les accidents, légers ou graves, impliquant des célébrités sont légions et concernent bien souvent des véhicules puissants et coûteux. Nous avons certes déjà perdu de grandes icônes et stars lors de tragiques accidents de voiture mais il existe également des scènes de tous les jours qui ressemblent plus à des gags. Citons et rendons d’abord hommage aux regrettés James Dean, à bord de sa Porsche, Lady Di, en plein Paris à bord d’une Mercedes-Benz et Coluche, à moto. D’autres ont juste plié la carrosserie de leur voiture en essayant d’échapper, non pas à la mort, mais aux paparazzis. C’est ici qu’entrent en scène Lyndsay Lohan, Nicole Ritchie et Paris Hilton, les trois jet setteuses ont déjà roulé sur des paparazzis, embouties leur voiture en voulant s’échapper et ont même été victimes d’accidents causés par des photographes qui leur étaient rentrés dedans. La poisse, sans doute… En France, nous avons eu la malheureuse saga Depardieu. Pas moins de six accidents de motos pour le père, Gérard, et un accident de moto qui débouchera sur de multiples opérations durant lesquelles Guillaume, le fils, contractera deux types de staphylocoques dorés qui finiront par l’emporter dans la tombe. Le footballeur Franck Ribéry a, lui aussi, eu le droit à des frayeurs en voiture. Tout d’abord, à l’âge de deux ans, il passe à travers le pare-brise lors d’un accident de voiture et en garde, aujourd’hui encore, les cicatrices sur le visage. Plus récemment, son côté blagueur l’a poussé à se mettre au volant du bus de son club (Bayern Munich) mais sa tentative s’est soldée par de la tôle froissée, deux panneaux d’affichage arrachés et un plot en béton renversé. Les jours sereins, pour les assureurs des célébrités, ne sont pas pour demain. People Sorties de route
  • 23. 44 Comment devient- on conducteur au sein de la Brigade Rapide d’Intervention ? Il faut avant tout être gendarme. La candidature à ces postes se fait sur la base du volontariat. Nous passons ensuite des tests médicaux, psychotechniques et de motricité, ainsi qu’un test final sur circuit. Il faut savoir que ces épreuves sont sensiblement les mêmes que pour les pilotes d’hélicoptères. Nous devons repasser les tests sur circuit tous les deux ans. Votre brigade est-elle déployée tous les jours ? Le véhicule sort tous les jours et est présent de manière aléatoire sur les routes du département. Nos actions comprennent principalement les contrôles de vitesse, les contrôles alcoolémie et stupéfiants et tout ce qui relève de la sécurité routière. Nous avons la particularité d’être autonomes, à savoir que nous disposons à bord de notre véhicule d’un radar, un éthylotest et un éthylomètre. Quelles sont les routes sur lesquelles vous opérez ? Nous travaillons sur tous les axes majeurs qui se trouvent en Loire-Atlantique et plus particulièrement sur les gros axes de circulation. Par exemple, la route nationale 165 en direction de Vannes, la 171 et la 137, respectivement vers Saint-Nazaire et Rennes, l’autoroute A11 en direction de Paris, la route de Cholet, ou encore l’autoroute A 83 qui mène à La Roche-sur-Yon. Nous travaillons également sur la route bleue et ponctuellement sur la route de Pornic. De quels moyens disposez- vous quand un automobiliste ne veut pas coopérer ? Il y a deux possibilités, soit la personne s’arrête et prend conscience qu’il faut qu’elle se soumette au contrôle, soit elle refuse et nous signalons notre progression, par radio, à nos collègues afin de ceinturer les lieux et de mettre en place un barrage. Nous pouvons également relever l’immatriculation du véhicule afin de retrouver l’identité du conducteur. Chaque cas est différent. Il nous est déjà arrivé que quelqu’un perde le contrôle de sa voiture en tentant de nous échapper et que celle- ci finisse dans un fossé. En aucun cas, nous ne poussons l’automobiliste à la faute, ce serait inconscient de notre part. N’entrez-vous en action qu’en cas d’excès de vitesse majeurs ou également pour les « petits » excès ? Il faut tout d’abord préciser qu’il n’y a pas de petit excès et que nous n’avons pas de seuil. Il est tout de même vrai que nous allons privilégier les excès de vitesse élevés que nos collègues ne pourraient pas intercepter avec les moyens habituels. « Il faut savoir commencer mais aussi abandonner une poursuite » INTERVIEW / Entretien avec... Thierry Lemaire, gendarme de pro- fession, est l’un des trois pilotes de la Mégane RS de la Brigade Rapide d’Intervention. GGV, Gendarme à grande vitesse 45 La Mégane RS est un véhicule 3 portes équipé d’un moteur 4-cylindres de 2 litres turbo-compressé d’une puissance maxi de 265 chevaux et une vitesse de pointe de 260km/h. Capable d’atteindre les 100 km/h en 5,9 secondes et les 200 en 21 secondes, elle n’a rien à envier aux super-spor- tives que l’on peut croiser.
  • 24. 46 VOITURE DE REVE / Ferrari LA Ferrari Un nom étonnant pour une voiture exceptionnelle Quelle drôle d’idée que de nommer ainsi le dernier bolide rouge : LA Ferrari. Avec une telle appellation, il vaut mieux proposer du très très lourd. Mais, ça, à Maranello, on sait faire. La Ferrari Hybride (le nom complet), est une sublime bombe, pouvant atteindre les 350 km/h. Dotée du système HY-KERS, très largement inspiré des moteurs de F1, qui couple un V12 de 800 chevaux et un moteur électrique de 163 cv, elle est capable de passer de 0 à 200 km/h en moins de 7 secondes. Cet apport électrique est-il une réelle mutation technologique ou un simple alibi pour ne pas heurter les sensibilités ? L’avenir nous le dira. 500 exemplaires Quant à sa ligne, elle est agressive et épurée et son centre de gravité rabaissé lui procure une maniabilité et une stabilité accrues. L’intérieur est à l’image des autres modèles de la Scuderia, particulièrement soigné et somptueux. On n’en attendait pas moins. La position, une fois assis, est semblable à celle des voitures de Formule 1, ce qui donne la sensation de piloter. Cette petite merveille, qui coûte la bagatelle de 1,2 millions d’euros, est donc destinée à une clientèle ultra privilégiée et n’a été produite qu’à 499 exemplaires, déjà tous réservés. Il y aura donc forcément quelques milliardaires déçus. Les pauvres ! 47
  • 25. 48 CAMPING CAR / Zoom sur... Le Magelland 646 L’alliance du confort et de la polyvalence Si vous cherchez un véhicule qui vous permette de voyager confortablement, de transporter des objets volumineux (ou les deux à la fois) ou de déménager, bref, si vous cherchez le véhicule à tout faire, il est urgent de vous procurer le dernier né de la gamme Campérêve, le Magelland 646, tout nouveau sur le marché. Si l’intérieur est vaste et extrêmement modulable, l’extérieur, en revanche, est assez classique et s’apparente plus à un fourgon. Le Magelland 646, monté sur un châssis de Fiat Ducato, ne présente pas les lignes futuristes et profilées des camping-cars nouvelle génération. Lits jumeaux Alors, certes, on peut déplorer ce petit côté discret et un peu de fantaisie aurait été agréable, mais qu’importe ! L’espace de vie est spacieux et agencé de façon pratique avec de nombreux rangements, les équipements sont sobres et de bon goût, et c’est bien là le plus important ! La partie nuit, quant à elle, est nettement séparée du salon et offre deux lits jumeaux qu’il est possible de rapprocher pour n’en faire qu’un. Trois couchages supplémentaires, amovibles, sont prévus, ce qui autorise aussi les week-ends ou les vacances en famille. Sa motorisation de 130 chevaux permet d’avaler les kilomètres sans trop peiner et son prix, environ 48 500 euros est accessible à une clientèle assez large. Alors, avec de pareils atouts, le Magelland 646 risque de connaître, à n’en pas douter, un succès bien mérité !
  • 26. RÉTRO / Custom Legend 50 Custom Legend, consacré à la période dorée des années 60- 70, est plus qu’un magasin, c’est un temple de l’objet rétro. Un endroit où l’atmosphère de ces années bénies est aussi présente que l’odeur d’un bon cuir. Entretien avec Philippe Benayoun, gérant de Custom Legend. Qu’est-ce qui vous a amené à ouvrir ce magasin ? J’avais envie d’offrir ce que, moi, j’aurais voulu avoir dans les magasins et que je n’ai jamais trouvé. Le thème, c’est l’auto, la moto, le rétro US. Nous voulons proposer des produits que l’on ne trouve pas facilement en boutique, pour les passionnés mais pas seulement. J’aime revenir aux sources, à l’authentique, aux vraies toiles de jean de qualité. Beaucoup de gens viennent ici dans l’espoir de retrouver leur Levis d’il y a 20 ans, des jeans créés pour durer. Vous proposez donc beaucoup d’import ? En effet, 70% de mes produits proviennent des US mais j’ai aussi quelques marques qui viennent d’Allemagne, de Suisse, d’Angleterre… Chaque pays vit différemment le rétro et se spécialise. Pour les accessoires motos, par exemple, c’est surtout italien. Quel regard portez-vous sur le retour à la mode du rétro ? C’est vrai que ça revient très fort en ce moment, surtout le côté Pin-up et Rockabilly. Nous voyons de plus en plus de jeunes qui sont branchés à fond rock, et qui portent des chaînes et arborent des tatoos... C’est assez drôle mais je comprends qu’ils s’identifient à cette période-là en se disant que c’était une meilleure époque qu’aujourd’hui, même si on l’idéalise tous un peu dans notre esprit. Qu’est ce qui vous vient à l’esprit quand on vous parle de cette époque ? Je pense à James Dean, Steve McQueen, aux films cultes comme Easy Rider ou Deuce of Spades, que j’adore. Je me vois à bord d’un Ford 32 avec mon Indian Chief sur la remorque, sur la route 66, qui mène à Monument Valley, avec du Chuck Berry dans les oreilles. Custom Legend, 3 boulevard Victor Hugo à Nantes Back to the 60’s La bonne adresse rétro à Nantes 51 NantesA Reportages Le seul mensuel 100 % Nantais ! NantesA Reportages Magazine indépendant - N°17 - Mai-Juin 2013 - 3,60 euros Vertou pour être heureux ! Les transports à Nantes Nantes Métropole aime-t-elle les trains ? Tram, Busway, Bicloo... Faites votre choix ! Les piétons en danger ? LES SOURDS À NANTES - Combien sont-ils ? - Sont-ils aidés par la Ville ? - « L’intégration individuelle ne marche pas ! » En kiosques chaque mois 1-4 de pub-AN17_pub AN16-85-130 30/04/13 14:49 Page 1
  • 27. 52 ESCAPADE/ Balade à Rennes En foot, les Nantais n’aiment pas Rennes. Heureusement, d’autres sont moins obtus et n’hésitent pas à parcourir 100 km pour profiter de la capitale bretonne. Oups, voilà un autre sujet qui fâche : l’éventuelle réunification de la Bretagne. Bref, empruntons la quatre voies (gratuite, comme toutes les routes de Bretagne, il faut le mentionner). Incroyablement rectiligne, celle-ci incite à foncer. Mais la vitesse, c’est dépassé et risqué. Outre les deux radars fixes, le parcours est un vrai spot pour les gendarmes équipés de jumelles. Prudence, donc ! Rennes est la 6e ville de France en nombre d’étudiants. Et cela se voit dans les rues où cette jeunesse créé une épatante dynamique. Terrasses bondées, Fêtes et vieilles pierres Rennes sait vivre concerts à gogo, infrastructures sportives… la ville déborde d’énergie tout en conservant le charme de ses vieilles pierres. Ville d’art riche de ses 2000 ans d’histoire, Rennes surprend les visiteurs en valorisant les nombreux témoignages du passé. Ainsi, l’incontournable Parlement de Bretagne accompagne Les Champs Libres, résolument contemporains : Rennes, c’est ça ! Finissons par un dernier cliché que vous seriez bêta d’occulter : Rennes est LA ville de la fête et du « bon-vivre ». Dans les rues pavées, descendez quelques marches pour pénétrer dans ces caves où des bars chauds vous attendent pour refaire le monde à coup de chouchen. Avec modération…. Un resto Crêperie « La Saint-Georges » Des crêpes classiques aux plus surprenantes, dans un décor contemporain. 11 rue du Chapître Un bar L’ancienne prison Saint- Michel regroupe plusieurs bars. De L’Upper place, bar à champagne, à L’Aventure, temple des années 80, il y en a pour tous les goûts. Allée Rallier du Baty Cahier Moto Sommaire Suzuki pour tous les goûts A la découverte de Boyscoot Shop Hayabusa, faucon japonais Le mythe de la Guzzi v7 53
  • 28. Suzuki pour tous les goûtsBurgman 125, se joue de la ville Avec ce Burgman 125, Suzuki ne pouvait pas mieux répondre aux attentes des Nantais. Dans une ville considérée comme l’une des plus embouteillées de France, le plus petit et le plus fin des scooters Suzuki séduira et ravira son possesseur. Il serait cependant triste de réduire le Burgman aux slaloms entre les voitures arrêtées. En effet, avec son moteur de 12,4 chevaux et son poids mouche de 148 kilos, ce scooter est capable de réaliser des accélérations franches et d’atteindre une vitesse de pointe suffisante pour circuler sur les voies plus rapides. Confortablement assis sur la fine selle, vous pourrez alors vous déplacer de jour comme de nuit sans risquer de réveiller les voisins, tant la technologie embarquée réussit à étouffer et adoucir le bruit du moteur. Et sans risquer votre vie non plus, grâce à son système de freinage couplé entre l’avant et l’arrière, qui assure une sécurité maximale même pour les débutants. Il devient ainsi difficile de ressortir un défaut et de louer une qualité plus qu’une autre tant ce 125 cm3 est complet. Bien équipé, pratique et sûr, le Burgman 125 fleurira dans les rues de Nantes. Suzuki GSR 750 se pose en référence Par quel pan commencer l’ascension et la description de ce monstre signé Suzuki ? Sensée remplacer la 600, la GSR 750 a fait bien mieux en se détachant et en se créant sa propre identité. Un caractère fort et une moto étonnamment silencieuse malgré sa grosse cylindrée. Souple, vive et puissante tout en restant douce à l’oreille, voici déjà la première surprise made in Suzuki. On continue en enfourchant la bécane et il n’en faut pas plus pour avoir une seconde agréable surprise. La selle, bien que haute, est confortable et n’est d’aucune gêne dans la conduite, et son poids ne se fait finalement pas ressentir dans les courbes et sur les freinages. Bref, on est à l’aise et la suspension y est également pour quelque chose. A l’opposé de ses concurrentes qui ont fermé les yeux sur la qualité des amortisseurs, la Suzuki GSR 750 se démarque encore un peu plus et s’érige comme une référence dans ce secteur. Avec ses 106 chevaux, son look épuré, son peps et son confort, ce roadster conviendra parfaitement aux motards qui recherchent la performance avant tout et qui n’auront pas le vertige au sommet de cette montagne de qualité. MOTOREP Le Forum d’Orvault - 1, Louis Blériot - 44700 ORVAULT 54
  • 29. LML Star 125 Automatic Parler du LML 125, c’est avant tout parler de la marque LML et préciser que cette firme indienne produisait sous licence Piaggio, les Vespa PX jusqu’en 1999. Voilà qui explique la ressemblance entre les deux scooters. Venons-en au LML Star 125 Automatic. Tout est dans le nom, un 125 cm3 à boite automatique qui attirera ainsi celles et ceux qui font deux avec la poignée gauche de leur moto. Ce que son nom ne dit pas, en revanche, c’est que ce scooter 4-temps réussit parfaitement le pari du look rétro et bien malin celui qui sera capable de dire que ce scoot est sorti en 2013 et non dans les années 50 ou 60. Carrosserie en tôle, jantes, rétroviseurs et coloris vintage, aucun des codes de l’époque n’a été oublié car, malgré de bonnes performances sur route, c’est surtout son charme et sa «  gueule » qui attireront le public. Disponible à partir de 2  490 euros, le LML Star 125 Automatic est peu gourmand et ne consomme que 3,1l aux 100 km pour une autonomie totale de 225 km une fois le plein réalisé. Du tout bon pour LML. Rétro mais pas trop 56 Depuis combien de temps êtes-vous présent sur Nantes ? A l’origine nous avons monté notre magasin sur le Pouliguen. C’était déjà BoyScoot Shop et c’était en 2006. C’est en 2009 que nous nous sommes installés sur Nantes. Quel type de deux-roues vendez-vous ? Nous sommes spécialisés dans les scooters de l’après- guerre avec des marques et des modèles cultes tels que les Vespa, les Piaggio, les Lambretta et les LML. Nous voulions revenir vers l’esprit ludique et vintage de ces scooters aux lignes uniques. Nous proposons également L’esprit ludique et vintage des scooters de réaliser la restauration, les réparations et l’entretien des scooters des marques que nous vendons. En quoi consistait la journée du 20 avril ? Nous avons organisé une journée spéciale LML pour le lancement du LML Star. Nous proposions des essais de ce scooter ainsi que de sa version side-car qui n’est malheureusement pas encore en vente. La journée s’est très bien passée. Cela a été un beau succès. Il y a eu plus de 250 visiteurs venus pour voir ce petit bijou ou tout simplement découvrir le magasin. Rencontre avec BoyScoot Shop 57
  • 30. 5 Le faucon nippon Suzuki Hayabusa GSX-R 1300 En 1999, sort des usines du Japon, une petite révolution, la Suzuki Hayabusa ! Ou plutôt, une grosse révolution, tellement la machine est impressionnante et énorme, voire bestiale, plus de 250 kg ! L’Hayabusa, qui signifie « faucon » en japonais, mérite bien son nom puisque, comme l’oiseau, le spécimen le plus rapide du règne animal (le faucon pèlerin peut voler à 300 km/h !), elle est la reine incontestée de sa catégorie. Car cette super-sportive, au carénage très aérodynamique, affiche des performances en rapport avec son gabarit, démesurées. Souvent appelée « la tueuse de motards », elle atteint les 310 km/h sans broncher, avec son moteur 4 cylindres de 175 cv, poussé en 2003 à 198 cv ! Affolant ! La version française, bridée à 106 chevaux, amène tout de même le compteur à 280 km/h ! Les aficionados ne lui trouveront que deux petits défauts, le premier étant le freinage, insuffisant pour cette bombe qui frôle les 190 km/h en fond de seconde (et elle compte 6 rapports !) mais la nouvelle version de 2003 a vu l’ABS s’installer en série, enfin ! Le second, et pas des moindres, reste la difficulté, lorsque l’on est au guidon de ce monstre surpuissant… à conserver son permis de conduire ! Alors, ne pilote pas qui veut la mythique Hayabusa et, si elle doit être conduite avec virilité, elle est surtout à manier avec précaution et par des motards chevronnés ! 58 La Guzzi V7 a vu le jour dans la campagne de Mandello del Lario, en Lombardie, près du lac de Côme, là où l’usine s’est installée en 1921. Son prototype, sorti en 1964, était destiné à la police italienne qui voulait remplacer ses anciens 500 Falcone et disposer de motos pouvant avaler 100 000 km sans souci. La version définitive sera présentée au salon de Milan en 1965. Elle sera accessible au public transalpin en 1967 et aux clients français un an plus tard, en 1968. Et elle est aussitôt plébiscitée, tant par son physique, elle est imposante mais confortable, que par son moteur de 750 cm3 de 20 cv. Pas mal, pour l’époque. Et Guzzi ne s’arrête pas là ! Fort du succès de sa belle, le constructeur italien la déclinera en plusieurs versions, Spécial (quelques chevaux supplémentaires), La Guzzi V7 va fêter ses 40 ans. Ambassador (avec des chromes et des accessoires plus massifs, destiné au marché américain) et enfin le modèle Sport, qui verra le jour en 1971, qui développe 70 cv ! C’était à l’époque, une des seules motos de série à dépasser les 200 km/h ! C’était également une des plus chères du marché. Depuis, la V7 de Guzzi est toujours commercialisée. Profitant de la vague seventy qui fait un come-back, elle subit un relifting en 2007 et, même si elle bénéficie des technologies actuelles et affiche des performances honorables, elle a su garder la ligne de ses débuts, un peu rétro, qui a fait son succès ! Quant aux premiers modèles, bien que pas faciles à manier, ils ont toujours la cote et font le bonheur des collectionneurs ou des adeptes de balades en moto ancienne. Guzzi V7 Rétro 59
  • 31. 5 Brèves Stage circuit Suzuki académie Le magasin Suzuki du Village Motos propose aux possesseurs de modèles GSXR, GSR, Gladius ou autres Suzuki de découvrir les joies de la piste lors du stage BMC. Prévu les 5 et 6 juin prochains, ce stage se déroulera sur le circuit du Vigeant. Bourse Pièces Motos Le dimanche 2 juin, venez exposer et/ou visiter la bourse auto moto et l’exposition de véhicules anciens à Saint Hilaire de Chaléons. Au programme, démonstration et initiation de danse Country, grillades d’anguilles, crêpes, visite guidée du calvaire. Balade motos L’Association ring 14 organise le 23 juin une balade motos et véhicules anciens de 95 Km. Cette sortie motos sera payante à raison de cinq euros par personne, qui iront au profit de l’association RING 14 qui lutte contre les maladies génétiques rares. Le départ sera donné à Pontchateau. Sortie motos anciennes Le 2ème rassemblement et rallye de motos anciennes de l’Amicale des Vieux Guidons Nantais se déroulera le 30 juin. Cette balade partira des Sorinières et est ouverte aux motos, tricycles, triporteurs et side-cars d’avant 1970. “Faites de la moto” La Fédération Française des Motards en Colère de Loire Atlantique organise, le 22 juin, pour la cinquième fois, une journée pour les motards. Lors de cette journée, des activités liées à la sensibilisation à la conduite des deux-roues seront organisées. Retrouvez la FFMM 44, le 22 juin sur le circuit de Fay-de-Bretagne. Grand Prix De France Moto Cette année, le Grand Prix de France Moto se déroulera du 17 au 19 mai 2013 et prendra place, comme chaque année, sur le circuit du Mans. Vieilles et belles Le GP de France se rapproche 60 OÙ TROUVER Nantes Auto-Moto Basse Goulaine 102 Carrossier expert Auto controle sud Auto sur Chez nous (resto) Europ’auto Eléphant bleu Restaurant/Traiteur Sud Bike Tool Dirt Bouaye ABS Automobiles Boulangerie Rondeau Contrôle technique sud Loire Free Bike Garage Sébastien clavier Nantes <Atlantic Auto Papilles et gourmandises Renault GLB Super U Thélèm Assurances Bouguenais AD Autos service Dan Autos Diagnosur L’orange Bleue Latour (remorques) Locarem Renault Carquefou Au palet d’Or Auto Bilan Nantes’Est Baguépi Snacky Bijouterie Robin Bretagne utilitaires Carglass Euromaster Glastint GNFA Le fournil de Carquefou Le St Pierre Café Ouest injection Renault carquefou Centre de gros (Nantes Est) et Ste Luce 2 Potes au feu Artisan Bannette Atelier du siège Auto diffusdion 44 Autos Nantes Occasions Boulangerie chocolaterie CDGA ( Citroen) Centre Auto matic Food Center Fruchaud distribution Garage HK Auto Garage Peugeot Hummer Nantes (Cadillac/Cor- vette) Mercedes Benz camions Midas Mobi Space Peugeot cycles Peugeot Nantes’Est Profil coiffure SNDA SRG Jean Jaunay Tendance coiffure Utiléo Coueron Ardillets automobile L’Artisane L’Escale gourmande La Brasserie d’Erwan Mano Grand lieu AD Le fournil Station total Héric Agent Renault Gautier Automobiles Ile de Nantes Bistrot de l’île Centre commercial Baulieu Custom Legend Eat sushi Garage république Histoire de salades Imagine la détente L’entrepizz L’insula Le bistrot de la pompe Le Cargo Le melting potes Le République Lulu la Nantaise La Beaujoire Carrosserie Nantaise Obolides La chapelle sur Erdre Auto comptoir de l’erdre Automobiles Justeau AVF Automobiles agents Peugeot BC Automobiles Boulangerie Ménard Cycles et jardins Renault Agence chapelle auto- mobiles service La Montagne Auto Sécurité Auto West Eléphant Bleu Avant Garde Auto Bourcier SA Flunch Garage Delécrin Renault Hyper U Nantes Equip Auto Nantes Ouest Auto Point S Le Temple de Bretagne Boulangerie Cocci Market Garage Renault Nantes 2 Roues Concept «Unanime» salon de coiffure Agent Citroën (Robin) Amour et pomme de Terre Au croissant d’or Auto école Canclaux Automobile Club de l’Ouest Aux Fournaux Bar brasserie «le canclaux» Belle cocotte Bistrot de l’écrivain Boucherie Copernic Boulangerie d’antan Boulangerie du Pilori Boulangerie Després Boulangerie l’artisan Boyscoot shop Café «le cercle» Café Charbon Café Cult’ Café de la place Café du Gaz Café du midi Carli maître chocolatier Carrosserie Vallée Casa di Glio Central Form Charlys bar Chez le Gaulois Chez les filles Coiffeur Julien Delisle Coté Afrique Crêperie «La Gavotte» Delight café Dessange paris Devorsine assureur conseil Et la fourmi France Pare Brise Import autos Japon City Jean coiffure Jeffersson Joe Carpa Kebab L’annexe L’écluse L’élixir La Boulangerie La Bourse La Cigale La Fourmi La Mutuelle des motards La Taverne La tour 120 La crêperie du théâtre L’Arvigate Le Bagadou Le bar du coin Le Bistro Le Bouffay Le Café Le Café du Marché Le café rouge Le Cercle rouge Le Chavallais Le Chinatown Le Corneille Le Delhi’s Le Delorme Le Duo Le F Le grand hôtel Le Maléo Le Marceau Le Molière Le Noops Le Palatium Le Philadelphie Le Pilori Le Rabelais Le Rio Le Royal Le Select Le Sun 7 Le Tarmak Le Théâtre Le Vertigo Le Yachting Le Youna Le Corneille L’Ecluse Les Arcades, brasserie Maitre Crêpier Mango Mascara coiffure MBK Mercato NMC Optique chevalier Peugeot scooter Pop ‘n Cut Préférence coiffure Renault Copernic San Marco Shoes bar Tabl’o Gourmands Taxi phone Villa Flora Nantes (rte de Paris) Atlantique auto bilan Auto école station conduit Christophe LEGAL AXA Citroën Nantes Est Distinxion Paridis Europcar Paridis Flunch Paridis Garage LIZE (Renault) Mondial Parebrise Ozone Lavage Paridis Orvault Amandy Bar Pmu l’Auteuil Bar Brasserie du village moto Beep Bike Boulangerie (bourg) Brasserie ZO Dafy moto Direct Batterie Europieces Fornes Général Automobile Intermarché La saucisse volante Les Gourmands Disent Les p’tits délices Océanis Auto Pizzéria Four à Pizza Restaurant le Relais des Cens Spar Victor Hugo automobile Village moto Yamaha Rezé AD Auto Pieces Agent Renault LIZE ARC Pièce auto Assu 2000 Audi Auto école du 8 mai Auto Marine Loisirs Auto sun Axa Banette (boulangerie) Bar du 8 mai Boucherie Charcuterie Morel Boulangerie Drapeau Café Bourgeois Canon à Pat Car glass Carrosserie Lemasson Cave de la porte du sud Chevrolet Chouchoute et Vous Citroën Coiffure Cybelle Commencal (vélo) Créatif (coiffure) Dekra Fit Training GMF Harmonie et création Intui’Tif Jardin d’image Jean Claude Biguine L’Entracte (brasserie) La Gourmande (resto) La station (resto) La terrasse La Toque et la Pelle Le Café du Vélo Le Coraly Le Flamand (bar) Le Monaco (bar) Le Relais Ogin Le vieux pétrin MMA Motor Land Mr embrayage Norauto Number 1 (auto école) Peugeot Radiateurs automobiles Resto des Iles Restos des bienvenus Rétro (auto école) Socodim Loisirs Sud Conduite (auto école) Tchip (coiffure) Ucar Route de Clisson Alliance Boulangerie du Lion Boulangerie l’artisan Cash converters Citroën chrono service EuropCar Feu Vert Garage Boué et Moulet Harmony Studio Innov Car La cave du Lion La grande évasion Le Pacha II MAAF Pressing Renault Garage Soulard Saint Herblain Atelier Custom Atlantique occasions Auto Pièces de l’ouest Autovision Avis Boulangerie Atlantis Boulangerie Meunier Boulangerie Saupin Bowl Center Café Bar Brasserie des thebau- dieres Car Go Casa Del Piz Central Forme Check Up Motos Chic’n’Grill Cocotte Contrôle technique ACC Depann’44 DG Auto Epicerie des thebaudieres France Cars Harley Davidson Hertz Hippopotamus Je n’aime que toi KFC L’Atlas L’Hacienda La Boucherie La boulangerie thebaudieres La Cavale La Ronde des Pins Le Carré Blanc Le Malaga Le Marrakech Le Mas des Oliviers Le Vestiaire Les Pèllières Les Relais d’Alsace Nippon Pièces Service Piscine Léo Lagrange Pizza Dell’Arte (Atlantis) Pizzéria Piazzetta Porsche Profil+ Quentin Autos Restaurant L’Ardoise Restaurant La Longévité Restaurant Le Rivazza St Herblain Automobiles Tablapizza Tex mex (Atlantis) Volvo Truck Sautron Super U Au Pays des Merveilles Bijouterie L Orphee Boulangerie Galle Le bistrot Gourmand Treillères Alma Car Bageot diffusion Défi auto sport Pièce avenue.com Richard’s occasion Vertou Bistrot de Sandrine Boulangerie de l’église Café de l’hôtel de ville L’épi gaulois La ronde des pains Le Beautour Le Central Scooter Dépôt Vigneux de Bretagne Camping on the road Carrosserie des 4 nations Le Temple Automobile Magnum Rides Le matchdes citadines NantesAuto-Moto Ocobre/Novembre2012 Le magazine de tout ce qui roule ! N°1 GRATUIT Le VILLAGedes irréductibles motards essenceLes stationsles moins chères (1) Offre Premier. (2) Pour un VOLVO XC60 Momen tum, finition R-Desig n offerte soit un avantag e de 4 450€ TTC. Offre réservée aux particuliers valable du 16/07/2 012 au 31/10/2 012. (3) Sauf taxi et VSL. Entretie n 3 ans/60 000 km d’une valeur de 1 562€ offert pour 1€ de plus. La garantie constru cteur est complétée par une extension de garantie dont la couvert ure est moins étendue que celle de la garantie initiale (exclusion notamm ent de la carrosserie). Demander le détail des conditio ns de la garantie constru cteur, de l’extens ion de garantie , de l’entretien et de l’assista nce à votre conseiller service. Consom mations Euromix du VOLVO XC60 (l/100 km) : 5,7/10,7 - CO2 rejeté (g/km) : 149/249. volvocars.com/fr GÉNÉRAL AUTOMOBILE 44 NANTEs/ORvAULT - 02 40 16 90 60 www.volvo-nantes.com 44 sAINT-NAzAIRE - 02 40 15 10 40 www.volvo-saintnazaire.com VolVo xc60D3 R-DESIGN les offrEs fIrst(1) du 16/07aU 31/10/12 FINITIoNSUPERIEUREoFFERTE(2) ENTRETIEN GARANTIEASSISTANcEPENDANT 3 ANS OFFERT POUR 1€ DE PLUs (3) Nantes_XC6 0_First_ssLLD_190x70.indd 1 09/10/12 16:32 NISSAN NANTE S 349, rte de Vannes - ST-HERB LAIN (porte de Sautron, direction Nantes centre) 02 40 63 55 55 - www.nissa n-loire-atla ntique.com RencontreUn restaurateurdingue de voiture
  • 32. VIDE POCHE / Conseils 62 Conseils divers Covoiturage scolaire Dans 73% des cas, les trajets domicile/école sont effectués en voiture. Afin de réduire le temps passé et diminuer les coûts liés aux carburants, Sco- léo a lancé le tout premier site de covoiturage scolaire. En effet, une étude révèle que les familles dépensent environ 900 euros par an pour emmener Retrouver sa voiture à Orly Encore étourdi et rêveur lorsque l’on rentre de vacances, il ar- rive fréquemment de ne pas se souvenir de l’emplacement de son véhicule sur les parkings d’aéroport. Il n’est en effet pas évident de se repérer parmi les milliers de voitures garées. Depuis quelques mois, l’aéro- port d’Orly est donc équipé de bornes capables d’identifier la plaque d’immatriculation et de donner l’emplacement du véhicule grâce à un système de géolocalisation. Il suffit alors de taper l’identifiant et la place de parking est immédiatement indiquée. La borne affiche et/ ou imprime l’itinéraire pour rejoindre sa voiture. Des ser- vices bien utiles qui intéressent aujourd’hui les centres commer- ciaux et les gares. Du bon usage des feux de route Le fait de rester en pleins phares lorsque l’on croise d’autres vé- hicules en sens inverse est consi- déré comme une infraction, est passible d’une contravention de 4ème classe (135 € d’amende) et d’un retrait d’un point sur le permis de conduire. Mais cette infraction pourrait disparaître un jour car les constructeurs pro- posent, sur certains modèles, des phares qui éclairent la voie de droite (sur laquelle vous roulez) sans éblouir les usagers arrivant en face. Cette techno- logie permet en effet d’ajus- ter la réponse lumineuse après détection d’un véhicule par une caméra présente à bord de son propre véhicule. L’électronique embarquée calcule la trajectoire et adapte le flux lumineux : elle créé une zone d’ombre là où se trouve le véhicule qui vient en face. leurs enfants à l’école. Scoléo est un service gratuit destiné aux parents qui veulent organi- ser les trajets de leurs enfants. Ce portail permet alors de mettre en relation, au sein de chaque établissement, les fa- milles qui désirent « co-orga- niser » leurs déplacements. Les inscriptions se font sur www. scoleo.fr.