Pablo León El País Noviembre 2011 La oportunidad de los pedales
<ul><li>Cuestionamiento del hecho de pedalear </li></ul><ul><li>Arranque del blog I love bicis de El País porque había que...
<ul><li>De los 46 millones de habitantes de nuestro país, 34 saben montar en bici. </li></ul><ul><li>Un 73% de la població...
La bici en España
<ul><li>Después de la guerra civil en todas las ciudades y pueblos las bicicletas eran útiles. </li></ul><ul><li>El desar...
<ul><li>En el siglo XXI la bicicleta aparece como vehículo viable: </li></ul><ul><ul><li>La crisis </li></ul></ul><ul><ul>...
<ul><li>Crisis global = aumento uso de la bicicleta. </li></ul><ul><li>Dinamarca empezó a usa bicicleta en los 70 cuando ...
<ul><li>En trayectos de entre 5 -7 km la bicicleta es el medio de transporte más eficiente. </li></ul><ul><li>Tarda menos...
 
<ul><li>En 2008 más de la mitad de la población mundial vivía en una ciudad. </li></ul><ul><li>En las ciudades no caben má...
 
<ul><li>La bicicleta es el medio de transporte más extendido del mundo. </li></ul><ul><li>El año pasado en el planeta se ...
<ul><li>La bici molesta porque: </li></ul><ul><ul><li>La mayoría de ciudades y municipios no pensaron en ella cuando mad...
<ul><li>Cuando una ciudad se mueve en bici es mucho más fluida y rápida. No hay atascos. </li></ul><ul><li>Seguridad: 78%...
<ul><li>Apoyo político </li></ul><ul><li>No politizado= la bicicleta es estratégica no de izquierdas ni de derechas </li><...
<ul><li>Derecho a circular </li></ul><ul><li>¿Carriles bici? </li></ul><ul><li>  </li></ul><ul><li>Ordenanzas </li></ul><...
 
Medidas pro bici
<ul><li>Cuando ves bicis te entran más ganas de bici. </li></ul><ul><li>Cuando recorres la ciudad desde el sillín, no te ...
 
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Ponencia pablo leon ix jornada

Oportunidades de la bicicleta como transporte urbano. Ventajas de su utilización y maneras de promoción.
Published on: Mar 4, 2016
Source: www.slideshare.net


Transcripts - Ponencia pablo leon ix jornada

  • 1. Pablo León El País Noviembre 2011 La oportunidad de los pedales
  • 2. <ul><li>Cuestionamiento del hecho de pedalear </li></ul><ul><li>Arranque del blog I love bicis de El País porque había que explicar esa extravagancia </li></ul><ul><li>Consolidación de las bicicletas como medio de transporte en España </li></ul>¿Por qué voy en bici ?
  • 3. <ul><li>De los 46 millones de habitantes de nuestro país, 34 saben montar en bici. </li></ul><ul><li>Un 73% de la población tiene, como mínimo, un velocípedo en su casa. </li></ul><ul><li>Ocho de cada diez personas que tienen bicicleta la usa para el deporte. </li></ul><ul><li>Solo tres millones de españoles usa la bici de manera cotidiana. </li></ul>La bici en España
  • 4. La bici en España
  • 5. <ul><li>Después de la guerra civil en todas las ciudades y pueblos las bicicletas eran útiles. </li></ul><ul><li>El desarrollismo de los sesenta hizo que los españoles vieran en el coche un símbolo de progreso, avance y prosperidad. </li></ul><ul><li>La bicicleta pasa a un segundo plano y se usa de manera deportiva </li></ul><ul><li>Ir en bici a trabajar está asociado a pobreza o falta de recursos. </li></ul>¿Qué nos pasa?
  • 6. <ul><li>En el siglo XXI la bicicleta aparece como vehículo viable: </li></ul><ul><ul><li>La crisis </li></ul></ul><ul><ul><li>La eficiencia de la bicicleta en trayectos menores de 5 km. </li></ul></ul><ul><ul><li>El colapso de las ciudades: no pueden admitir más coches por contaminación y por espacio físico. </li></ul></ul>El boom de la bicicleta
  • 7. <ul><li>Crisis global = aumento uso de la bicicleta. </li></ul><ul><li>Dinamarca empezó a usa bicicleta en los 70 cuando el precio del petróleo no paraba de subir. Ahorro gasolina. </li></ul><ul><li>Ahora más de la mitad de la población la usa cada día y exportan su cultura de la bici. </li></ul><ul><li>En 2011 con la gasolina cara, los ingresos bajos y el ahorro por los suelos… la bici es una buena solución para economizar en la movilidad. </li></ul>La crisis
  • 8. <ul><li>En trayectos de entre 5 -7 km la bicicleta es el medio de transporte más eficiente. </li></ul><ul><li>Tarda menos que cualquier otra opción de movilidad. </li></ul><ul><li>Cerca del 40% de los trayectos cotidianos que se realizan en una gran ciudad no superan esta distancia. En una ciudad mediana o en un municipio aumentan al doble. </li></ul>5 kilómetros
  • 10. <ul><li>En 2008 más de la mitad de la población mundial vivía en una ciudad. </li></ul><ul><li>En las ciudades no caben más coches. Madrid= 3 millones de coches </li></ul><ul><li>Peak Car </li></ul><ul><li>Muro de Marchetti </li></ul><ul><li>Problema de contaminación = enfermedades respiratorias, gasto de salud. </li></ul>Congestion
  • 12. <ul><li>La bicicleta es el medio de transporte más extendido del mundo. </li></ul><ul><li>El año pasado en el planeta se ensamblaron 77 millones de coches, según la OIFA. </li></ul><ul><li>En lo que llevamos de 2011 se han montado más de 122 millones de bicicletas. </li></ul>¿Por qué no está más extendida?
  • 13. <ul><li>La bici molesta porque: </li></ul><ul><ul><li>La mayoría de ciudades y municipios no pensaron en ella cuando maduraron = están diseñados para coches y peatones. </li></ul></ul><ul><ul><li>Es el último elemento que ha llegado a las calles, no tiene sitio y reclama su espacio. </li></ul></ul><ul><ul><li>Los otros usuarios la van a atacar. </li></ul></ul>¿Por qué no está más extendida?
  • 14. <ul><li>Cuando una ciudad se mueve en bici es mucho más fluida y rápida. No hay atascos. </li></ul><ul><li>Seguridad: 78% no accidente. </li></ul><ul><li>Accidentes: nunca tuvo como consecuencia la muerte de un peatón. Sigue siendo mucho más peligroso el coche. </li></ul><ul><li>Problema de percepción. </li></ul>¿Por qué no está más extendida?
  • 15. <ul><li>Apoyo político </li></ul><ul><li>No politizado= la bicicleta es estratégica no de izquierdas ni de derechas </li></ul>¿Qué necesita la bici?
  • 16. <ul><li>Derecho a circular </li></ul><ul><li>¿Carriles bici? </li></ul><ul><li>  </li></ul><ul><li>Ordenanzas </li></ul><ul><li>Casco ¿si o no? </li></ul><ul><li>  </li></ul><ul><li>Bici pública </li></ul><ul><li>Publicidad </li></ul>Medidas pro bici
  • 18. Medidas pro bici
  • 19. <ul><li>Cuando ves bicis te entran más ganas de bici. </li></ul><ul><li>Cuando recorres la ciudad desde el sillín, no te quieres bajar de él. </li></ul>La bici engancha

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